[发明专利]一种电磁阀的控制方法、控制装置及燃气发动机有效
| 申请号： | 201810818382.7 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN108979874B | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 范越超;宋国梁;穆大芸 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/02 | 分类号： | F02D19/02;F02M21/02;F16K31/06 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电磁阀 控制 方法 装置 燃气 发动机 | ||
1.一种电磁阀的控制方法，其特征在于，所述电磁阀包括阀体、驱动部件以及控制所述驱动部件的驱动电路，所述驱动部件内置电磁线圈，所述驱动部件包括衔铁和弹簧，所述驱动电路与所述电磁线圈电连接；该控制方法包括：
获取所述驱动部件的固有频率；
在获取到打开所述电磁阀的指令时，控制所述驱动电路向所述电磁线圈输出第一电流信号以控制所述驱动部件打开所述电磁阀；其中，所述第一电流信号的频率与所述驱动部件的固有频率相同，所述第一电流信号为脉冲宽度调制PWM信号，所述PWM信号的占空比大于或等于90％；
所述驱动电路包括电感元件，所述控制方法还包括：
获取所述电感元件的电流幅值；
在所述电感元件的电流幅值由增大变为减小时，判定所述电磁阀已打开，并控制所述驱动电路向所述电磁线圈输出第二电流信号；
其中，所述第二电流信号用于维持所述电磁阀处于打开状态。
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，还包括：
在获取到关闭所述电磁阀的指令时，控制所述驱动电路关闭所述第二电流信号输出。
3.一种电磁阀的控制装置，其特征在于，所述电磁阀包括阀体、驱动部件以及控制所述驱动部件的驱动电路，所述驱动部件内置电磁线圈，所述驱动部件包括衔铁和弹簧，所述驱动电路与所述电磁线圈电连接；该控制装置包括：
获取模块，用于获取所述驱动部件的固有频率；
控制模块，在获取到打开所述电磁阀的指令时，控制所述驱动电路向所述电磁线圈输出第一电流信号以控制所述驱动部件打开所述电磁阀；其中，所述第一电流信号的频率与所述驱动部件的固有频率相同，所述第一电流信号为脉冲宽度调制PWM信号，所述PWM信号的占空比大于或等于90％；
所述驱动电路包括电感元件；
所述获取模块还用于获取所述电感元件的电流幅值；
所述控制模块还用于在所述电感元件的电流幅值由增大变为减小时，判定所述电磁阀已打开，并控制所述驱动电路向所述电磁线圈输出第二电流信号；
其中，所述第二电流信号用于维持所述电磁阀处于打开状态。
4.根据权利要求3所述的控制装置，其特征在于，所述控制模块还用于在获取到关闭所述电磁阀的指令时，控制所述驱动电路关闭所述第二电流信号输出。
5.一种燃气发动机，其特征在于，包括储气罐、燃烧室、连接所述储气罐和所述燃烧室的导气管路、电磁阀以及如权利要求3或4所述的电磁阀的控制装置；
其中，所述电磁阀位于所述导气管路上，用于控制燃气喷射到所述燃烧室。
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