[发明专利]一种汽车VVT干式皮带轮定子及其制备方法在审
申请号: | 201810812773.8 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN108705088A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 施昌旭;夏敏;石小荣;张艳伟;戴定中;黄亿奇 | 申请(专利权)人: | 江苏智造新材有限公司 |
主分类号: | B22F5/00 | 分类号: | B22F5/00;B22F3/02;B22F3/10;B22F3/24;B22F3/26;C22C38/16;C22C38/04;C22C38/60;F01L1/344 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 陈晓华 |
地址: | 225500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 皮带轮 干式 制备 汽车 蒸汽处理 密封槽 致密化 带轮 圆环 真空浸渗工艺 超声波清洗 原材料配方 包装入库 参数满足 防锈效果 工作时机 皮带打滑 上下端面 使用环境 真空浸渗 烧结 机加工 成形 齿部 混料 浸油 内壁 渗出 甩干 密封 | ||
1.一种汽车VVT干式皮带轮定子,包括带轮,其特征在于:带轮的内壁设有一个圆环,圆环的内壁设有五个凸缘,每个凸缘处设有一个定位孔,圆环的上下端面均设有一圈密封槽。
2.根据权利要求1所述的汽车VVT干式皮带轮定子,其特征在于:所述五个凸缘沿着圆环的内壁周向均匀分布。
3.根据权利要求1所述的汽车VVT干式皮带轮定子,其特征在于:所述密封槽所在的圆环密度为7.00g/cm3~7.1g/cm3,带轮的整体密度为6.90g/cm3~7.00g/cm3。
4.一种根据权利要求1至3任一项所述的汽车VVT干式皮带轮定子的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)混料:设计原料组成和混料,其中,产品组份质量百分比为:C:0.4%~0.6%,Cu:1%~2%,Mn:0.1~0.5,S:0.01~0.2%,剩余为Fe和不可避免的杂质;
(2)成形:将配制完毕的粉末冶金原料放入成形机的模具中压制成形;
(3)烧结:将成形生坯放入到高温网带炉内进行烧结处理;
(4)密封槽局部致密化:在500T机械式压机上对圆环上、下端面密封槽槽处进行挤压实现局部致密化,密封槽局部密度大于7.4g/cm3;
(5)机加工:CNC车床精车圆环上、下端面和两个台阶面,确保上端面平面度0.025,下端面、中间两台阶面相对于上端面平行度均为0.015,同时去除切削面毛刺;
(6)蒸汽处理:将产品置于井式炉进行蒸汽处理;
(7)真空浸渗:在-40℃~160℃,20bar油压下不渗油;
(8)超声波清洗浸油甩干;
(9)包装入库。
5.根据权利要求4所述的汽车VVT干式皮带轮定子的制备方法,其特征在于:在步骤(1)中,材料成份里含S,经过加热可使硫与粉末冶金孔隙表面的的铁生成硫化铁,它均匀地分布于制品的各处,在摩擦表面上起着良好的润滑作用,并可以改善切削加工性能。
6.根据权利要求4所述的汽车VVT干式皮带轮定子的制备方法,其特征在于:在步骤(2)中,成形采用500T CNC成形压机压制,密封槽所在的圆环密度7.00g/cm3~7.1g/cm3、整体密度6.90g/cm3~7.00g/cm3,生坯各部位连接处无裂纹,生坯脱模后自动刷毛刺。
7.根据权利要求4所述的汽车VVT干式皮带轮定子的制备方法,其特征在于:在步骤(3)中,烧结采用网带式烧结炉,烧结温度1120℃±10℃,网带速度120±10mm/min,烧结气氛为氨分解保护气氛,芯部和表面烧结硬度大于HRB60。
8.根据权利要求4所述的汽车VVT干式皮带轮定子的制备方法,其特征在于:在步骤(6)中将产品整齐摆放在井式黑化炉的专用框内,蒸汽处理温度573℃±5℃,蒸汽处理时间105±5min,产品芯部和表面硬度Min120HB2.5/62.5。
9.根据权利要求4所述的汽车VVT干式皮带轮定子的制备方法,其特征在于:在步骤(7)中,将待浸渗的圆环内部的空气抽净,然后将浸泡在浸渗液中的零件重新恢复常压,使低粘度的液体密封材料进入被抽净空气的孔隙中,并通过加热固化,达到密封效果,在-40℃~160℃、20bar油压下不渗油。
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