[发明专利]一种安全型汽车配件加工用锻打装置

说明书

本发明公开了一种安全型汽车配件加工用锻打装置，装置本体上端左侧设置驱动电机，驱动电机左侧转动连接主动轴，主动轴左端轴承转动连接装置本体；所述主动轴中部滚动连接同步带上部，同步带穿过装置本体上部左侧，同步带下部滚动连接曲轴左侧，曲轴两端分别轴承转动连接装置本体内壁，且曲轴中部套接连杆上端，连杆下端转动连接活动板。该装置通过曲轴利用连杆带动活动板沿导向槽往复上下移动，活动板带动锻块往复上下移动锻打，半圆锥齿轮带动两侧的锥齿轮和从动轴及丝杆往复正反转，丝杆带动送料板在螺纹作用下往复上下移动，实现自动向上送料锻打，锻打结束后送料板落位取料，防止锻块误操作向下冲击伤害工人，大大提高了锻打安全性。

技术领域

本发明涉及一种汽车配件加工设备，具体是一种安全型汽车配件加工用锻打装置。

背景技术

锻打就是锻造，是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。客户要求材料锻打是想通过锻造消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时取得完整的金属流线，使加工工件具备较好的机械性能。

汽车配件在加工过程中往往需要通过锻打使其具有更佳的机械性能，现有的汽车配件锻打装置的工作台大多为固定式的，在工人取拿工件时需要用肢体取拿，当锻头误操作向下锻打便会对工人的肢体造成损害，甚至是危及生命，存在安全风险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种安全型汽车配件加工用锻打装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种安全型汽车配件加工用锻打装置，包括装置本体、主动轴、曲轴、活动板、半圆锥齿轮、从动轴和送料板，所述装置本体上端左侧设置驱动电机，驱动电机左侧转动连接主动轴，主动轴左端轴承转动连接装置本体；所述主动轴中部滚动连接同步带上部，同步带穿过装置本体上部左侧，同步带下部滚动连接曲轴左侧，曲轴两端分别轴承转动连接装置本体内壁，且曲轴中部套接连杆上端，连杆下端转动连接活动板，曲轴两侧分别设置有支撑板，曲轴穿过支撑板并与之套接，支撑板上端固定连接装置本体，支撑板内侧表面设置有导向槽，活动板两端滑动连接导向槽；

所述活动板下端固定连接锻块，两侧支撑板下端分别固定连接横板上表面，横板两端固定连接装置本体下部内壁，横板中央设置有方形通槽，方形通槽面积略大于锻块下表面，且曲轴两侧分别设置两个半圆锥齿轮，半圆锥齿轮一半有齿一半无齿，同侧的两个半圆锥齿轮有齿部分相互错开，同时，同侧的两半圆锥齿轮中部下方设置有锥齿轮，锥齿轮啮合半圆锥齿轮有齿部分；所述锥齿轮下方固定连接从动轴上端，两侧的从动轴套合横板两侧，从动轴下端固定连接丝杆上端，丝杆下端轴承转动连接装置本体底部；

所述横板下方设置送料板，送料板两端分别螺纹连接两侧丝杆。

作为本发明进一步的方案：所述送料板两侧上表面分别固定连接液压缸，液压缸呈横向放置。

作为本发明再进一步的方案：所述液压缸内密封滑动连接活塞杆，且活塞杆外端固定连接支撑块，支撑块上方抵接工作台，支撑块上表面与工作台下表面为倾斜角度相同的楔形状。

作为本发明再进一步的方案：所述支撑块下部转动连接滚轮，滚轮贴合送料板上表面。

作为本发明再进一步的方案：所述送料板两侧上表面分别固定连接液压缸，液压缸呈纵向放置。

作为本发明再进一步的方案：所述液压缸内密封滑动连接活塞杆，活塞杆上端固定连接工作台。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动电机下部固定连接电机基座，电机基座螺栓固定连接装置本体。

作为本发明再进一步的方案：所述装置本体下端两侧分别固定连接有支腿。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动电机导线连接电源和开关。