[发明专利]一种车载废气检测仪在审
| 申请号: | 201810807973.4 | 申请日: | 2018-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN110749631A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
| 发明(设计)人: | 陈晓琪;陈杰;李文超 | 申请(专利权)人: | 西北农林科技大学 |
| 主分类号: | G01N27/26 | 分类号: | G01N27/26;G01N33/00;G08B21/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 712100 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前置放大电路 总线收发器 单片机 传感器组 电化学气体传感器 传感器检测 发光二极管 废气检测仪 蜂鸣报警器 高分辨率 废气 检修 检测 排放 记录 汽车 | ||
1.一种车载废气检测仪,是主要由传感器组、前置放大电路、AD转换模块、总线收发器、单片机、发光二极管、蜂鸣报警器、LCD模块和键盘模块组成的,其特征在于:所述传感器组和前置放大电路相连接,前置放大电路和AD转换模块相连接,AD转换模块和总线收发器相连接,总线收发器和单片机相连接,发光二极管和蜂鸣报警器均设置在单片机的输出端,LCD模块和键盘模块均与单片机相连接。
2.如权利要求1所述的一种车载废气检测仪,其特征在于:所述的传感器组中气体传感器均采用电化学传感器,CO传感器采用型号为3MF,NOx传感器型号采用NX1,O2传感器采用型号为HTYG-3,HC传感器采用型号为300P。
3.如权利要求1所述的一种车载废气检测仪,其特征在于:所述的前置放大电路,HC传感器、NOx传感器、和O2传感器的输出信号均为电流信号,所以在串接一个电阻后转换为电压信号,再将它们进行类似的放大滤波处理。其中,对于CO传感器的输出信号,需将它滤波放大到0~5V,以满足89C196KB的10位A/D转换器对输入的要求,它的滤波放大电路只采用了一级。
4.如权利要求1所述的一种车载废气检测仪,其特征在于:所述的发光二极管和蜂鸣报警器的声光报警电路,为使对汽车尾气排放的监测更为直观,采用了由8个发光二极管和一个蜂鸣器构成的声光报警电路。其中对应每一种气体都有一红一绿两个发光二极管,正常情况下对应绿色的亮,当气体的浓度超标时,对应红色的亮,并启动蜂鸣器,声光提示司机和乘客;发光二极管通过74HC573挂在总线上,其地址空间为:1100XXXXXXXXXXXXB;蜂鸣器由80C196KB的P2._5/PWM端口驱动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西北农林科技大学,未经西北农林科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810807973.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





