[发明专利]一种基于MSCNN深度学习的飞机系统故障诊断方法有效
申请号: | 201810801857.1 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN109141847B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 周虹;张兴媛;陆文华 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 mscnn 深度 学习 飞机 系统 故障诊断 方法 | ||
1.一种基于MSCNN深度学习的飞机系统故障诊断方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1,采集已经译码的飞机QAR数据;
S2,将飞机QAR数据中的飞机状态参数转化为固定尺寸的二维数据;
S3,建立全任务剖面的深度学习模型MSCNN;
S4,根据样本自动识别工况条件并自适应生成单工况模型,利用深度学习模型MSCNN对需检测的样本数据进行自动检测,并识别单一工况下的故障;
S5,比较多个工况的诊断结果,进行冗余和验证,得到最后的诊断结果;
所述步骤S4包括卷积神经网络模型的训练过程,其具体步骤如下:
卷积神经网络模型的训练是通过不断地迭代极小化损失函数以确定CNN模型中最优权重和偏置参数的过程,模型损失函数采用softmax交叉熵loss函数:
式中,T为当前工况下故障类别数目;yj为输入样本xi对应的期望输出,即softmax输出向量的第j个值,Yj为输入样本xi对应的真实分类结果;
为了提高模型收敛速度,采用随机小批量梯度下降法进行模型训练,具体每次在训练集中选择一批数据,执行以下操作,迭代更新:
a,初始化权重W和偏置b;
b,计算卷积层输出;
设第l个卷积层输入样本为x,其中包含m*n个元素,卷积核个数为s,每个卷积核大小为g×g,因此每种卷积核对应的输出特征的大小为(m+1-g)×(n+1-g),需要训练的参数为权重参数加1个偏向b,总共数目为(g*g+1)×s;第l个卷积层第k种卷积核的输出结果为:
式中表示第l个卷积层第k种卷积核输出的第i,j个元素,表示第l个卷积层第k种卷积核的第j个元素,b(l,k)表示第l个卷积层第k种卷积核的偏置σ表示卷积层所采用的激活函数;
c,采样层输出
采样层对卷积层输出进行求均值操作,从卷积层提炼信息;假设采样宽度为r*r,并保证r可以被(m+1-g)×(n+1-g)整除,则每个特征对应的采样输出大小为(m+1-g)×(n+1-g)/(r*r),因此第l个卷积层第k种卷积核对应的采样层的输出结果为:
式中表示第l个卷积层第k种卷积核的对应池化层的第j个输出;表示第l个卷积层第k种卷积核输出的第p,q个元素;
d,全连接层输出
采样层输出特征平展成N*1(N=(m+1-g)×(n+1-g)/(r*r))的向量后输入给全连接层,全连接层输出一个T*1的向量,其中第i个输出结果为:
其中wi,j表示全连接层权;
e,计算故障分类概率
经Softmax分类器后最终输出是T*1的向量,向量的每个值表示这个样本属于每个类的概率值,所有神经元输出值之和为1;
Softmax回归中将x分类为类别j的概率为:
T为当前工况的故障类别数目;
f,采用反向传播算法,根据误差反向更新各层权重W和偏置b
f.1计算网络各层的误差
输出层的误差为:
δ=α-y
式中y表示输入样本x对应的期望输出;α表示输入样本x对应的实际模型输出;
定义δ(l+1)是第l+1层的误差项
如果l层与l+1层全连接的,那么第l层的误差项为
δ(l)=(W(l))Tδ(l+1)f'(z(l))
如果第l层是一个卷积和池化层,那么误差项为:
式中upsample表示通过计算连接到到池化层的各神经元(即池化层前一层的神经元)的误差来将误差传出池化层,将误差进行简单的均匀分布返还给上一层神经元;k是卷积核编号,f'(·)是激活函数的导数,则表示第l层第k个卷积核神经元的输入;
如果第l层是一个池化层,误差项则为:
f.2计算损失函数关于第l层参数的梯度,即W以及b的偏导数
式中a(l)表示第l层的输出;
f.3迭代更新权重和偏置参数:
式中η表示学习率,范围为[0,1];
f.4当满足以下一个条件终止迭代,否则重复卷积神经网络模型的训练步骤
i,权重更新低于某个阈值;
ii,预测的错误率低于某个阈值;
iii,达到预设一定的循环次数。
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