[发明专利]一种汽车后排安全带卷收器

说明书

本发明公开了一种汽车后排安全带卷收器，涉及汽车安全带技术领域，包括安全带卷收器本体，安全带卷收器本体上设有卷带筒，卷带筒内设有转轴，转轴一端设有驱动轮，驱动轮同一端的安全带卷收器本体上依次设有棘轮、作用轮，驱动轮一侧的安全带卷收器本体上设有过渡轮，作用轮一侧的安全带卷收器本体上设有第一棘爪，第一棘爪的侧部设有敏感机构，敏感机构内部设有钢球。本发明解决了汽车后排座椅翻转时不受安全带影响的问题，座椅可以任意翻转，用户体验感佳；本装置在无乘员乘坐时，起到降噪的作用，提高驾驶舒适性；在有乘员乘坐时，车角敏功能关闭，不影响安全带的正常功能，方便快捷。

技术领域

本发明涉及汽车安全带技术领域，特别是涉及一种汽车后排安全带卷收器。

背景技术

随着汽车行业的迅速发展，汽车已经成为一种普及率较高的产品，走进了千家万户。因此，人们对汽车的安全性和舒适性要求也不断提高。安全带是汽车被动安全的关键部件。目前，汽车后排的中间安全带卷收器通常安装在座椅上，而后排座椅具备可翻转的功能，当翻转角度达到卷收器角敏锁止角度时安全带锁止，织带将无法拉出和回收，即座椅被锁住不能翻转和复位。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车后排安全带卷收器。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车后排安全带卷收器，包括安全带卷收器本体，所述安全带卷收器本体上设有卷带筒，卷带筒内设有转轴，转轴一端设有驱动轮，驱动轮同一端的安全带卷收器本体上依次设有棘轮、作用轮，驱动轮一侧的安全带卷收器本体上设有过渡轮，驱动轮与过渡轮相啮合，作用轮一侧的安全带卷收器本体上设有第一棘爪，第一棘爪与作用轮相接触，第一棘爪的侧部设有敏感机构，敏感机构内部设有钢球，敏感机构上与第一棘爪相对应的一侧设有第二棘爪，第二棘爪与第一棘爪相接触。

优选的，所述作用轮上的一侧设有凸起部，作用轮上的另一侧设有光滑部。

优选的，所述第一棘爪与安全带卷收器本体通过连接销相连接，第二棘爪与安全带卷收器本体通过连接销相连接。

优选的，所述第一棘爪与棘轮相接触。

优选的，所述安全带卷收器本体两端均设有罩壳。

优选的，所述安全带卷收器本体上设有可调整安装位置的安装孔。

本发明的有益效果在于：本发明解决了汽车后排座椅翻转时不受安全带影响的问题，座椅可以任意翻转，用户体验感佳；安全带卷收器本体上加工有安装孔，帮助作用轮与安全带卷收器本体的定位，能适应在不同类型座椅上的安装；本装置在无乘员乘坐时，起到降噪的作用，提高驾驶舒适性；在有乘员乘坐时，车角敏功能关闭，不影响安全带的正常功能，方便快捷。

附图说明

图1为本发明的俯视图；

图2为本发明的立体图。

其中：1、作用轮；2、凸起部；3、安全带卷收器本体；4、过渡轮；5、第二棘爪；6、钢球；7、敏感机构；8、第一棘爪；9、棘轮；10、光滑部；11、转轴；12、驱动轮；13、罩壳；14、卷带筒。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：