[发明专利]一种大学生方程式赛车用内刹式制动系统

权利要求书

1.一种大学生方程式赛车用内刹式制动系统，其特征在于：包括轮辋(1)，轮辋是由轮圈(1.1)和位于其内的环状连接板(1.2)一体制成的，环状连接板(1.2)的左端面设置有轮辐(2)，环状连接板(1.2)的右侧设置有环状制动盘(3)，环状制动盘(3)的左端面以其圆心为中心均布设置有若干与其一体且与环状连接板(1.2)紧贴的制动盘接头(4)，轮辐(2)的外端部拧有穿过环状连接板(1.2)与环状制动盘(3)螺纹连接的轮毂螺栓(5)，环状制动盘(3)的右侧设置有与赛车控制臂连接的空心立柱(6)，空心立柱(6)侧壁设置有夹在环状制动盘(3)端面内侧的卡钳(7)，且空心立柱(6)内穿有与其固定的轮芯轴(8)，轮芯轴(8)的左端部拧有紧贴轮辐(2)左端面的锁紧螺母(9)，环状制动盘(3)上开有若干散热孔(10)；环状制动盘(3)的内圈半径R1为95-135mm，环状制动盘(3)的外圈半径R2为120-160mm，制动盘接头(4)的数量为5-8个；散热孔(10)的半径R3为3-4mm，散热孔(10)沿环状制动盘(3)的径向分布有3-4圈，每圈散热孔(10)的数量为20-25个，且等距分布，相邻两圈径向对应的散热孔(10)之间的夹角α为30°-50°；制动盘接头(4)为圆弧状结构，制动盘接头(4)与环状制动盘(3)的夹角γ为85°-95°，制动盘接头(4)的长度N为15-30mm。