[发明专利]一种200MW超高压背压式汽轮机在审
| 申请号： | 201810771639.8 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN108952844A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 党丽丽;张利军;白润;刘丹;杨国栋;王顺利;包伟伟;刘栋辉;杨莉;徐鹏晶 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F01K17/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 毕雅凤 |
| 地址： | 150046 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 背压式汽轮机 联轴器螺栓 汽轮机 转子 冷却蒸汽 排汽口 中压缸 超高压 光轴 供热 冷却蒸汽管道 发电机转子 高中压转子 热网加热器 抽汽管道 供热需求 出汽端 低压缸 进汽端 进汽口 采暖 | ||
1.一种200MW超高压背压式汽轮机，其特征在于，包括背压光轴转子(1)、调端联轴器螺栓(2)、电端联轴器螺栓(3)、采暖抽汽管道(4)和冷却蒸汽管道(5)和冷却蒸汽系统；
背压光轴转子(1)的一端通过调端联轴器螺栓(2)连接高中压转子，背压光轴供热转子(1)的另一端通过电端联轴器螺栓(3)连接发电机转子；
中压缸排汽口通过采暖抽汽管道(4)连接热网加热器，中压缸排汽口还通过冷却蒸汽管道(5)连接冷却蒸汽系统的进汽端，冷却蒸汽系统的出汽端连接低压缸进汽口。
2.根据权利要求1所述的一种200MW超高压背压式汽轮机，其特征在于，冷却蒸汽系统包括冷却蒸汽管道(6-1)、电动闸阀(6-2)、压力调节阀(6-3)、减温阀组(6-4)、多条疏水管路(6-5)和多个阀门(6-6)；
冷却蒸汽管道(6-1)上由进汽端至出汽端依次设有电动闸阀(6-2)、压力调节阀(6-3)和减温阀组(6-4)；
冷却蒸汽管道(6-1)与多条疏水管路(6-5)连接，每条疏水管路(6-5)上均设有阀门(6-6)。
3.根据权利要求2所述的一种200MW超高压背压式汽轮机，其特征在于，冷却蒸汽系统还包括温度测量件(6-7)和压力测量件(6-8)；
冷却蒸汽管道(6-1)上还设有温度测量件(6-7)和压力测量件(6-8)。
4.根据权利要求1所述的一种200MW超高压背压式汽轮机，其特征在于，还包括低压进汽侧法兰及连接件(7)、冷却蒸汽短管(8)、低压侧冷却蒸汽管道法兰及连接件(9)和堵板及连接件(10)；
低压缸进汽口有2个，其中一个低压缸进汽口依次连接低压进汽侧法兰及连接件(7)、冷却蒸汽短管(8)和低压侧冷却蒸汽管道法兰及连接件(9)，再与冷却蒸汽系统的出汽端连接；另一个低压进汽口与堵板及连接件(10)连接。
5.根据权利要求1所述的一种200MW超高压背压式汽轮机，其特征在于，还包括中压排汽侧连接法兰及连接件(11)、连接短管(12)、中压缸排汽侧法兰及连接件(13)、中压排汽侧堵板(14)、连接管及连接件(15)、采暖抽汽管道接管(16)、采暖侧法兰及连接件(17)、冷却蒸汽引出管(18)和冷却蒸汽侧法兰及连接件(19)；
中压缸排汽口有2个，每个中压缸排汽口均依次连接中压排汽侧连接法兰及连接件(11)和连接短管(12)，连接短管(12)的上部通过中压缸排汽侧法兰及连接件(13)与中压排汽侧堵板(14)连接，2个连接短管(12)之间采用连接管及连接件(15)进行连接，1个连接短管(12)设置采暖抽汽管道接管(16)，并通过采暖侧法兰及连接件(17)与采暖抽汽管道(4)的一端连接，另1个连接短管(12)设置冷却蒸汽引出管(18)，并通过冷却蒸汽侧法兰及连接件(19)与冷却蒸汽管道(5)的一端的连接。
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