[发明专利]纯电动汽车充电路径的选择装置及选择方法在审
| 申请号: | 201810731553.2 | 申请日: | 2018-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN108583358A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 方晓汾 | 申请(专利权)人: | 衢州职业技术学院 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈潇潇;陈小莲 |
| 地址: | 324000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 纯电动汽车 定位组件 云端服务器 充电路径 电池管理 电池信息 反馈信息 组件电连接 选择装置 用户操作 运算结果 反馈信息发送 充电装置 发送通信 接收通信 通信信息 无线连接 运算组件 运行控制 组件接收 与运算 运算 输出 | ||
本发明公开了一种纯电动汽车充电路径的选择装置,该装置包括:定位组件,与云端服务器无线连接,用于向云端服务器发送通信信息;云端服务器,用于接收通信信息,基于通信信息获得对应的定位反馈信息,以及将定位反馈信息发送给定位组件;电池管理组件,用于获取纯电动汽车的电池信息;运算组件,与定位组件和电池管理组件电连接,用于从定位组件接收定位反馈信息以及从电池管理组件接收电池信息,基于电池信息以及定位反馈信息执行运算并输出运算结果;运行控制组件,与运算组件电连接,用于获取用户操作,并基于用户操作以及运算结果控制纯电动汽车运行至对应的充电装置。本发明还公开了一种纯电动汽车充电路径的选择方法。
技术领域
本发明涉及汽车控制领域,具体涉及一种纯电动汽车充电路径的选择装置以及一种纯电动汽车充电路径的选择方法。
背景技术
随着汽车技术的不断发展,燃油资源的不断枯竭以及燃油汽车带来的环境污染等因素,工程师们致力于开发具有能源来源的可持续性、具有对环境友好、能源利用率高等优点的新一代汽车,因此新能源汽车被迅速开发出来。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,而目前商用比较成熟的是电动汽车。
电池汽车的动力来源为储能电池,在实际应用过程中,由于技术的限制,现有技术中的储能电池在能量密度、能量总量上依然无法与燃油汽车相媲美,因此新能源汽车的爬坡性能以及续航能力均无法与同级别的燃油汽车相当,而其中最令消费者头疼的就是电池汽车的续航能力。
进一步地,由于电池汽车的续航能力差,因此在中长途的行驶过程中,电池汽车的电池往往会因为无法及时进行充电而耗尽能量,而耗尽能量对电池的损伤较大,大大降低电池寿命,而每个电池的成本较高,因此为用户带来更大损失。
发明内容
为了克服现有技术中纯电动汽车在行驶过程中因无法及时充电导致电池能量消耗较多、降低电池使用寿命以及续航能力差的技术问题,本发明实施例提供一种纯电动汽车充电路径的选择装置及一种纯电动汽车充电路径的选择方法,能够避免电池中能量的过度消耗,提高电池的使用寿命,提高电池的续航能力。
为了实现上述目的,本发明一方面提供一种纯电动汽车充电路径的选择装置,所述选择装置包括:定位组件,与云端服务器无线连接,用于向所述云端服务器发送通信信息;云端服务器,用于接收所述通信信息,基于所述通信信息获得对应的定位反馈信息,以及将所述定位反馈信息发送给所述定位组件;电池管理组件,用于获取所述纯电动汽车的电池信息;运算组件,与所述定位组件和所述电池管理组件电连接,用于从所述定位组件接收所述定位反馈信息以及从所述电池管理组件接收所述电池信息,基于所述电池信息以及所述定位反馈信息执行运算并输出运算结果;运行控制组件,与所述运算组件电连接,用于获取用户操作,并基于所述用户操作以及所述运算结果控制所述纯电动汽车运行至对应的充电装置。
优选地,所述电池信息包括所述纯电动汽车的剩余电量信息SOC以及所述纯电动汽车在预设时间周期内的功耗信息E。
优选地,所述云端服务器包括:时间获取单元,用于获取所述定位组件发送所述通信信息的发送时间以及所述云端服务器接收所述通信信息的接收时间;计算单元,用于基于所述发送时间以及所述接收时间计算所述纯电动汽车与所述云端服务器之间的距离,并基于所述距离获得所述纯电动汽车的位置信息;反馈单元,用于获取所述纯电动汽车的预设地域范围内的充电装置信息,并将所述充电装置信息以及所述位置信息作为所述定位反馈信息发送给所述定位组件。
优选地,所述运算组件包括:续航信息获取单元,用于基于所述剩余电量信息SOC以及所述功耗信息E通过下述公式获得所述纯电动汽车的续航信息L:L=SOC/E;导航路径获取单元,用于基于所述位置信息以及所述充电装置信息获取所述纯电动汽车与每个充电装置之间的导航路径;运算结果确定单元,用于基于所述续航信息以及所述导航路径获取所述纯电动汽车的最佳规划路径,并将所述最佳规划路径作为所述运算结果。
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