[发明专利]车辆传动装置、车辆驱动系统和车辆

权利要求书

1.一种车辆传动装置，其特征在于，包括减速机构，所述减速机构包括：

输入齿轮和输出齿圈，所述输入齿轮适于与动力源相连，所述输出齿圈用于输出动力；

传动齿轮和多个分流齿轮，所述传动齿轮、所述分流齿轮和所述输入齿轮均布置在所述输出齿圈内，所述输入齿轮和多个所述分流齿轮均与所述传动齿轮啮合，且所述输入齿轮和多个所述分流齿轮绕所述传动齿轮的周向间隔开布置，所述输入齿轮和所述分流齿轮均与所述输出齿圈啮合。

2.根据权利要求1所述的车辆传动装置，其特征在于，所述输入齿轮和多个所述分流齿轮绕所述传动齿轮的周向均匀间隔开布置。

3.根据权利要求2所述的车辆传动装置，其特征在于，所述输入齿轮、每个所述分流齿轮的结构相同，所述传动齿轮的中心与所述输出齿圈的中心重合。

4.根据权利要求1所述的车辆传动装置，其特征在于，所述传动齿轮和多个分流齿轮安装于同一个行星架。

5.根据权利要求1所述的车辆传动装置，其特征在于，所述输入齿轮、所述输出齿圈、所述传动齿轮和所述分流齿轮共面设置。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的车辆传动装置，其特征在于，还包括行星齿轮机构，所述行星齿轮机构包括：第一元件、第二元件和第三元件，所述第一元件为太阳轮，所述第二元件和所述第三元件中的一个为行星架，另一个为齿圈，所述第一元件与所述输出齿圈相连，所述第二元件用于与车轮的轮毂固定，所述第三元件被固定。

7.根据权利要求5所述的车辆传动装置，其特征在于，所述减速机构包括第一壳体，所述输入齿轮、所述输出齿圈、所述分流齿轮组均设在所述第一壳体内，所述第三元件与所述第一壳体固定。

8.根据权利要求5所述的车辆传动装置，其特征在于，所述行星齿轮机构包括第二壳体，所述第一元件、所述第二元件和所述第三元件均设在所述第二壳体内，所述第三元件与所述第二壳体固定。

9.根据权利要求8所述的车辆传动装置，其特征在于，所述第三元件为齿圈，所述第二壳体内壁形成一圈内齿，所述内齿构成所述齿圈。

10.根据权利要求5所述的车辆传动装置，其特征在于，还包括：传动轴，所述传动轴与所述输出齿圈相连，且与所述第一元件相连。

11.一种车辆驱动系统，其特征在于，包括：

动力源；

如权利要求1-10中任一项所述的车辆传动装置，所述输入齿轮与所述动力源相连。

12.根据权利要求11所述的车辆驱动系统，其特征在于，所述动力源包括轮边电机，所述轮边电机设有外花键，所述输入齿轮设有与所述外花键配合的内花键。

13.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求11或12所述的车辆驱动系统。