[发明专利]一种超载非现场检测综合执法管理系统

说明书

本发明提供了一种超载非现场检测综合执法管理系统，能够有效克服现有技术所存在的无法为车辆超载的非现场执法提供相关的举证证据、无法限制超载重量过重的车辆在道路上行驶的缺陷。本发明一种超载非现场检测综合执法管理系统的技术方案包括：基坑和控制器；所述基坑外围设有均与所述控制器连接并沿车辆行驶方向依次设置的第一光电开关、第一摄像头、称重传感器、第二摄像头和道闸；当所述第一光电开关检测到车辆经过时，所述控制器启动所述第一摄像头和所述第二摄像头对所述车辆的尾部和头部进行拍摄并存储拍摄数据，当所述称重传感器检测到车辆超重时，所述控制器控制所述道闸放下。

技术领域

本发明涉及超载执法管理系统，具体涉及一种超载非现场检测综合执法管理系统。

背景技术

车辆载荷是公路设计、维护及长期使用中所需考虑的重要因素之一。在我国的交通公路中，因车辆超载而造成路面严重损坏的状况日趋严重，因此限重执法是阻止超载车辆损坏公路的有力措施。目前，相关部门只能采取现场执法的方式对超重行为进行管理，不但浪费了大量的人力和物力，同时不能做到全面实时监控。

在申请公布号为CN 104195969 A，申请公布日为2014.12.10的发明专利申请中公开了一种可防强突的超载检测口，包括内中空的立柱以及安装在立柱内部的液压缸，所述液压缸的输出端铰链连接有闸杆，支撑板的一端与基坑内壁铰接，支撑板的另一端与气缸A的输出端铰接，行程开关与气缸A连接；所述闸杆包括相互铰接的前臂和后臂，后臂的底部安装有挡块，且挡块靠近前臂和后臂的铰接处。若过往车辆超高载货，则超高部分会与前臂上的行程开关接触，进而启动前臂后方的支撑板上升，由执法人员对其进行处理，若正常载货，则车辆顺利行驶，进而使得本发明检测过往车辆的超高超载同时进行，通过处罚手段以减小超载超高对公路路面的损耗。

然而，这种超载检测口无法为车辆超载的非现场执法提供相关的举证证据。

发明内容

针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种超载非现场检测综合执法管理系统，能够有效克服现有技术所存在的无法为车辆超载的非现场执法提供相关的举证证据、无法限制超载重量过重的车辆在道路上行驶的缺陷。

本发明一种超载非现场检测综合执法管理系统的技术方案包括：

基坑和控制器；所述基坑外围设有均与所述控制器连接并沿车辆行驶方向依次设置的第一光电开关、第一摄像头、称重传感器、第二摄像头和道闸；当所述第一光电开关检测到车辆经过时，所述控制器启动所述第一摄像头和所述第二摄像头对所述车辆的尾部和头部进行拍摄并存储拍摄数据，当所述称重传感器检测到车辆超重时，所述控制器控制所述道闸放下。

优选的，所述控制器内设有存储器和无线通信模块，所述存储器用于存储所述拍摄数据，所述无线通信模块用于将所述拍摄数据发送至手持无线接收设备。

优选的，所述第二摄像头与所述道闸之间设有第二光电开关。

优选的，所述基坑的侧壁上设有沿车辆行驶方向延伸的滑轨，所述滑轨上设有沿其滑动的滑块；所述滑块与一支撑板转动连接，所述支撑板的底部与所述基坑的底部之间连接有可伸缩的活塞杆。

优选的，所述基坑的底部设有液压缸，所述支撑板的底部设有安装块，所述活塞杆两端分别与所述液压缸和所述安装块连接。

优选的，所述液压缸与所述控制器连接。

优选的，所述支撑板的表面涂有石蜡。在上述技术方案中，本发明所提供的一种超载非现场检测综合执法管理系统能够利用第一光电开关探测是否有车辆经过，当有车辆经过时，控制器启动第一摄像头、第二摄像头分别对经过车辆的尾部和头部进行拍摄，拍摄数据存入控制器中，以便在车辆超重时作为非现场执法相关的举证证据。当称重传感器检测到经过车辆超重时，控制器控制道闸放下，阻止超载重量过重的车辆驶过，避免对道路造成严重损坏。

附图说明