[发明专利]用于机油箱底盘的环保阻燃聚氨酯发泡材料及制备方法在审
申请号: | 201810706025.1 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108794796A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 朱章娣;朱凌宇 | 申请(专利权)人: | 扬中市天正合成材料研究中心 |
主分类号: | C08J9/04 | 分类号: | C08J9/04;C08J9/08;C08G18/48;C08G18/42 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 谈敏 |
地址: | 212200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 聚氨酯发泡材料 环保阻燃 机油箱 组合料 底盘 异氰酸酯 聚醚 制备 质量份配比 玻璃纤维 阻燃性能 发泡剂 耐高温 轻量化 稳定剂 质量份 阻燃剂 聚酯 催化剂 环保 | ||
本发明公开了一种用于机油箱底盘的环保阻燃聚氨酯发泡材料及其制备方法,用于机油箱底盘的环保阻燃聚氨酯发泡材料的原材料包含组合料和异氰酸酯,其中异氰酸酯与组合料按质量份配比,异氰酸酯:组合料=1:1.6,所述组合料包含的组分及各组分的质量份如下:聚醚8666:75~85份;聚酯403:15~25份;聚醚3320:8~12份;稳定剂:2.8~3.5份;催化剂:5~8份;发泡剂:0.5~0.8份;水:3.2~3.9份;玻璃纤维:120~150份;阻燃剂:35~38份。本发明的用于机油箱底盘的环保阻燃聚氨酯发泡材料耐高温、阻燃性能高、高强度、轻量化且环保。
技术领域
本发明涉及一种用于机油箱底盘的环保阻燃聚氨酯发泡材料及其制备方法,属于汽车领域。
背景技术
目前,随着汽车行业的发展及人们安全意识、环保意识的增强,人们对汽车部件的要求也显著增加,机油箱底盘需具备耐高温、高阻燃、高强度、轻量化、高度环保的特性。传统机油箱底盘通常不能达到较理想的效果,发生突发事故时,会因阻燃性不佳而导致人员逃生时间短,存在很大的安全隐患。因而探索高强度、高阻燃、高环保的阻燃发泡材料是该领域一直在追求的目标。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种用于机油箱底盘的环保阻燃聚氨酯发泡材料,它耐高温、阻燃性能高、高强度、轻量化且环保。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种用于机油箱底盘的环保阻燃聚氨酯发泡材料,它的原材料包含组合料和异氰酸酯,其中异氰酸酯与组合料按质量份配比,异氰酸酯:组合料=1:1.6,所述组合料包含的组分及各组分的质量份如下:
聚醚8666:75~85份;
聚酯403:15~25份;
聚醚3320:8~12份;
稳定剂:2.8~3.5份;
催化剂:5~8份;
发泡剂:0.5~0.8份;
水:3.2~3.9份;
玻璃纤维:120~150份;
阻燃剂:35~38份。
进一步,所述稳定剂为硅油。
进一步,所述催化剂为催化剂4451/B。
进一步,所述发泡剂为发泡剂A3。
进一步,所述阻燃剂为阻燃剂TCPP。
本发明还提供了一种用于机油箱底盘的环保阻燃聚氨酯发泡材料的制备方法,方法步骤中包含:
(1)原料处理:将聚醚8666、聚酯403、聚醚3320和异氰酸酯进行干燥处理;
(2)称重配比:按质量份数分别称取组合料内的各组分;
(3)制备组合料:将组合料内的各组分加入反应釜中进行反应并充分搅拌,反应温度为60~80℃,搅拌时间为2~3h,搅拌速度为250-280r/min,即可得到组合料;
(4)合成发泡材料:将异氰酸酯与组合料安装1:1.6的质量比混合,并反应,即可得到所述用于机油箱底盘的环保阻燃聚氨酯发泡材料。
进一步,步骤(1)中干燥处理的温度为40℃,时间为6~8h。
进一步,步骤(4)中,所述异氰酸酯与组合料的反应温度为100~110℃,反应时间为3~4h。
进一步,步骤(4)中,在异氰酸酯与组合料反应的过程中,以300~350r/min的搅拌速度搅拌所述异氰酸酯与组合料的混合物。
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