[发明专利]校正压力传感器中声学误差的系统和方法有效
申请号: | 201810705687.7 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN109211468B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | S·萨托;C·楚科 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | G01L27/00 | 分类号: | G01L27/00;G01L25/00;G01L19/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 张全信;赵蓉民 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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搜索关键词: | 校正 压力传感器 声学 误差 系统 方法 | ||
本发明的题目是校正压力传感器中声学误差的系统和方法。提供了用于校正静压数据中的误差的多种技术。在一个实例中,系统包括飞行器零件。飞行器零件可以包括设置在飞行器零件内的孔。静压传感器(112)设置在孔内。静压传感器(112)配置为响应于环境空气压力提供初级压力数据。提供的数据可以包括由于声学干扰造成的误差。系统还可以包括声学传感器(114),其配置为响应于声学干扰提供声学数据。来自静压传感器(112)和声学传感器(114)的数据可以提供至与静压传感器(112)和声学传感器通信连接的处理器(108)。处理器(108)可以配置为使用提供的初级压力数据和提供的声学数据测定校正的静压数据。还提供了另外的系统和类似方法。
技术领域
本公开内容一般地涉及飞行器压力检测,并且更具体地涉及与飞行器相关联的环境静压(static pressure)的准确检测。
背景技术
飞行器配置为检测飞行器周围和/或飞行器内的环境的静压。通过这样的静压测量来辅助飞行器的操作。可以通过设置在静压孔内的静压传感器测量静压。静压孔可以配置为增加静压测量的准确度。
静压测量有助于测定飞行器和/或飞行器的操作中的一个或多个操作特性。这样的操作特性可以用于帮助控制和/或操作飞行器。因此,静压的准确测量很重要。测量的静压中由于误差造成的不准确可能引起测定这样的特性的不准确和/或可能导致不到飞行器的最佳操作。这样的误差可以包括来自渗入孔的气流的误差和/或静压传感器周围的环境内的声学干扰。这样的气流和/或声学干扰可能在测量通过静压传感器测定的静压中导致误差。
发明内容
公开了用于校正静压传感器读数中来自声学干扰的误差的系统和方法。在一个实例中,可以公开系统。系统可以包括飞行器零件,设置在飞行器零件内的孔,设置在孔内并且配置为至少响应于环境空气压力和声学干扰提供初级压力数据的静压传感器,配置为响应于声学干扰提供声学数据的声学传感器,和与静压传感器和声学传感器通信连接的并且配置为使用提供的初级压力数据和提供的声学数据测定校正的静压数据的处理器。
在另一个实例中,可以公开方法。方法可以包括至少响应于环境空气压力和声学干扰从静压传感器接收初级压力数据,其中静压传感器设置在孔内,并且其中孔设置在飞行器零件内;响应于声学干扰从声学传感器接收声学数据;和使用接收的初级压力数据和接收的声学数据测定校正的静压数据。
本发明的范围由权利要求限定,其通过引用并入本部分。通过考虑下列一个或多个实施的详细描述,将为本领域技术人员提供对本公开内容的更完整理解以及认识到其另外的优点。将参考将首先简要描述的附图。
附图说明
图1图解了根据本公开内容的实施方式的飞行器的俯视图。
图2图解了根据本公开内容的实施方式的设置在操作飞行器上的静压孔内的实例压力分布的视图。
图3是显示根据本公开内容的实施方式的压力传感器测量误差和声学噪声之间关系的图表。
图4图解了根据本公开内容的实施方式的具有静压孔的飞行器推进器。
图5是根据本公开内容的实施方式的压力检测系统的示意图。
图6是详细描述根据本公开内容的实施方式的校正来自压力传感器的压力读数的流程图。
通过参考如下详细描述可以最好地理解本公开内容的实例和其优点。应当领会相同的附图标记用于标识在一个或多个附图中图解的相同要素。
具体实施方式
本文公开了校正与压力读数相关联的声学噪声误差的多种系统和方法。在某些实例中,测量了环境的空气压力和环境的声学干扰。然后根据测量的空气压力和声学干扰测定环境的静压。
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