[发明专利]驻车装置、动力驱动系统以及车辆

权利要求书

1.一种驻车装置，其特征在于，所述驻车装置应用于动力驱动系统，所述动力驱动系统包括电机和变速器，所述电机具有电机输出轴，所述变速器具有变速器输入轴，所述变速器输入轴与所述电机输出轴相连，所述驻车装置包括：

制动盘，所述制动盘设置在所述变速器输入轴和所述电机输出轴的连接处且随所述变速器输入轴和所述电机输出轴同步转动；

制动部，所述制动部设置成利用摩擦作用制动所述制动盘。

2.根据权利要求1所述的驻车装置，其特征在于，所述制动部包括：

支架；

活塞，所述活塞在靠近和远离所述制动盘的方向上可移动地设置在所述支架内；

摩擦块，所述摩擦块与所述制动盘相邻设置，所述摩擦块适于由所述活塞驱动以抵压所述制动盘，从而制动；以及

液压驱动缸，所述液压驱动缸用于驱动所述活塞运动。

3.根据权利要求2所述的驻车装置，其特征在于，所述摩擦块为两块，其中一块所述摩擦块固定在所述支架的远离所述活塞的一侧，另一块所述摩擦块固定在所述活塞上，两块所述摩擦块分别位于所述制动盘的两侧。

4.一种动力驱动系统，其特征在于，包括：

电机、变速器和根据权利要求1-3中任一项所述的驻车装置，所述电机具有电机输出轴，所述变速器具有变速器输入轴，所述变速器输入轴与所述电机输出轴相连。

5.根据权利要求4所述的动力驱动系统，其特征在于，所述电机输出轴的与所述变速器输入轴的连接端构造为空心轴套，所述变速器输入轴的与所述电机输出轴的连接端为实心轴且嵌入连接在所述空心轴套，所述制动盘设置在所述空心轴套的外周面上。

6.根据权利要求5所述的动力驱动系统，其特征在于，所述空心轴套与所述制动盘通过花键连接。

7.根据权利要求4所述的动力驱动系统，其特征在于，所述制动部为液压式制动部，所述液压驱动缸与所述变速器的换挡液压油路共用。

8.根据权利要求4所述的动力驱动系统，其特征在于，所述驻车装置收纳在所述动力驱动系统的外壳内。

9.根据权利要求8所述的动力驱动系统，其特征在于，所述外壳包括：电机外壳和变速器外壳，所述变速器外壳朝向所述电机外壳延伸形成有变速器端部延伸壳体，所述变速器端部延伸壳体由所述电机外壳封闭，所述驻车装置位于所述变速器端部延伸壳体内。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求4-9中任一项所述的动力驱动系统。