[发明专利]一种防风型移动式信号灯在审
申请号: | 201810697670.1 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN110660249A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 贾广浩 | 申请(专利权)人: | 贾广浩 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 32283 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 诸怡雯 |
地址: | 225000 江苏省扬州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡风板 楔形块 导向球 限位杆 壳体 移动式信号灯 挡风机构 防风装置 放置稳定 配重块 滑槽 滑块 通孔 防风 交通信号装置 壳体侧壁 同向运动 依次连接 信号灯 万向轮 滑动 侧壁 卡设 适配 | ||
一种防风型移动式信号灯。涉及一种交通信号装置。提供了一种结构紧凑,放置稳定的防风型移动式信号灯。包括壳体,所述壳体侧壁设有信号灯,所述壳体的底部设有万向轮,还包括防风装置,所述防风装置包括依次连接的挡风机构和执行机构,所述挡风机构包括挡风板和滑槽,所述挡风板的侧壁上设有滑块,所述滑块适配地在滑槽内滑动;所述执行机构包括限位杆、导向球和楔形块,所述楔形块设于挡风板底部,所述楔形块随挡风板做同向运动,所述导向球固定连接在限位杆顶部,所述壳体底部设有配重块,所述配重块上设有通孔,所述限位杆卡设于通孔内,所述导向球与楔形块的中部接触。本发明从整体上具有结构紧凑,放置稳定的特点。
技术领域
本发明涉及一种交通信号装置,尤其涉及一种防风型移动式信号灯。
背景技术
目前,在马路的十字路口都设置了交通指示的红、绿、黄三种颜色的交通信号灯,是通过红灯停绿灯行来指导车辆和行人通过马路的。交通信号灯使现代交通管理不可缺少的道路车辆控制装置,一般交通信号灯固定安装在道路交叉路口,不能移动,但是在日常人们的社会和经济活动常常需要在一些地方临时进行交通调度,因没有信号灯只能靠人力进行指挥,这样不但劳动强度大,而且效果差,移动式信号灯的出现,解决了上述问题,节省人力的同时,有效缓解交通压力。
但是在现有技术中,可移动的小型信号灯仅仅做到了信号灯的小型化,无法应对大风大雨这样的恶劣天气,信号灯容易风吹倒或被漫延的雨水冲走,存在较大的安全隐患。
发明内容
本发明针对以上问题,提供了一种结构紧凑,放置稳定的防风型移动式信号灯。
本发明的技术方案是:包括壳体,所述壳体侧壁设有信号灯,所述壳体的底部设有万向轮,还包括防风装置,所述防风装置包括依次连接的挡风机构和执行机构,
所述挡风机构包括挡风板和滑槽,所述挡风板的侧壁上设有滑块,所述滑块适配地在滑槽内滑动;
所述执行机构包括限位杆、导向球和楔形块,所述楔形块设于挡风板底部,所述楔形块随挡风板做同向运动,所述导向球固定连接在限位杆顶部,所述壳体底部设有配重块,所述配重块上设有通孔,所述限位杆卡设于通孔内,所述导向球与楔形块的中部接触。
所述楔形块的厚度从左往右逐渐降低。
所述壳体上至少设有两个滑槽。
所述挡风板上设有两个滑块,两个滑块分别与两个滑槽对应。
所述挡风板由铝合金材料制成。
所述限位杆下部由橡胶材料制成。
本发明在工作中,风吹动挡风板,挡风板在滑槽的作用下,向右运动,从而带动楔形块向右运动,由于楔形块的厚度从左往右依次降低,所述楔形块与导向球之间的距离随着楔形块的向右运动而逐渐降低,这样,使得导向球下压限位杆,当楔形块的位移足够大时,导向球对限位杆的下压力可以破坏限位杆和通孔之间的静态平衡,使得限位杆下移,与地面接触,防止信号灯被风吹倒,稳定、可靠。
本发明从整体上具有结构紧凑,放置稳定的特点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图,
图2是本发明的动作状态参考图;
图中1是壳体,2是信号灯,3是万向轮,41是挡风板,42是滑槽,43是滑块,51是限位杆,52是导向球,53是楔形块,6是配重块,60是通孔。
具体实施方式
本发明如图1-2所示,包括壳体1,所述壳体1侧壁设有信号灯2,所述壳体1的底部设有万向轮3,还包括防风装置,所述防风装置包括依次连接的挡风机构和执行机构,
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