[发明专利]快接与托举快接插头机构、组合件、换电站和方法在审

专利信息
申请号: 201810697448.1 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN109510021A 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 丁习坤;林海岩;李楠;田小涛;刘俊;丁艳领;马永跃 申请(专利权)人: 蔚来汽车有限公司
主分类号: H01R13/502 分类号: H01R13/502;H01R13/627;H01R13/629
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘子豪;李建新
地址: 中国香港中环*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要:
搜索关键词: 快接插头 托举 插头插 换电站 组合件 电液 线性致动器 驱动 导向元件 定位机能 端口连接 引导单元 存储仓 地连接 接口处 存储 保证 维护
【说明书】:

发明提供了工件的快接插头机构、工件的托举快接插头机构、工件的快接插头组合件、换电站以及工件的托举快接方法。所述工件的快接插头机构固定在用于存储所述工件的存储仓处,并且所述工件的快接插头机构具有至少一个接口,所述至少一个接口用于与所述工件的相应的至少一个端口连接。本发明的有益之处在于:节省了任何用于使得所述工件的快接插头机构进行运动以便找到所述工件的相应的端口的线性致动器、引导单元或类似机构、尤其是节省了用于驱动电液插头插合的驱动执行元件以及用于导向该电液插头插合的导向元件;结构简单、易于维护;具有精准的定位机能并且保证了所述工件能够很好地连接到所述接口处。

技术领域

本发明涉及工件的快接插头领域,尤其是电池包的托举和快接领域,具体而言,涉及一种工件的快接插头机构、具有所述工件的快接插头机构的工件的托举快接插头机构、具有所述工件的快接插头机构的工件的快接插头组合件、具有上述任一种或多种装置的换电站以及利用所述工件的托举快接插头机构来执行的工件的托举快接方法。

背景技术

众所周知,在许多情况下工件或设备同时需要进行连接、例如电气连接和液体连接。在当前应用中,通常将电气连接器与液体连接器单独设置在不同位置处以防止电/液泄漏造成危险和事故。以电动汽车的液冷电池包为例,通常设置有单独的高压电气连接器、低压电气连接器和液体连接器等,其中高压电气连接器用于将电池包的电能输出给车身电机以及向电池包充电时使用,低压电气连接器用于电池包与车身间的低压供电及通讯使用,液体连接器则将来自散热器或水泵的冷却液转送至电池包的冷却水套。

在实际应用中,出于安全性的考虑,电气连接器和液体连接器的插拔方式各不相同。具体地说,虽然都是布置在液冷电池包与电动汽车车身的连接处,但是,高、低压电连接器一般都带有锁止装置,只能通过人工操作才能插拔;而液体连接器一般是装配上去就不能拆卸,以避免冷却液流出而造成冷却液损耗和污染环境。正是因为这些功能上的不同、同时考虑到安全问题,通常将电气连接器与液体连接器单独设计并且布置在不同的接合部位处。

特别是在换电模式下,电池包与车身连接的各种连接器必须具备快速插拔、更换迅速且无需人工干预的特点,以支持全自动化操作。现有技术中亟需一种能够适应换电模式自动化操作的组件;同时,在其它适当的场合中为了组件的结构紧凑和安装方便也需要对现有技术的电气连接器和液体连接器提出改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工件、特别是电池包的快接插头机构、工件的托举快接插头机构、工件的快接插头组合件、换电站以及工件的托举快接方法,利用它们使得所述工件、特别是电池包能够快速地连接至相应的接口处并且进行相应的作业、例如充电和冷却,同时,所述快接插头机构不需要任何用于使得其进行运动以便找到所述工件的相应的端口的线性致动器、引导单元或类似机构(即所述快接插头机构是固定的)。

此外,本发明还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。

本发明通过提供一种工件的快接插头机构、具有所述工件的快接插头机构的工件的托举快接插头机构、具有所述工件的快接插头机构的工件的快接插头组合件、具有上述任一种或多种装置的换电站以及利用所述工件的托举快接插头机构来执行的工件的托举快接方法来解决上述问题,具体而言,根据本发明的一方面,提供了:

一种工件的快接插头机构,其中,所述工件的快接插头机构固定在用于存储所述工件的存储仓处,并且所述工件的快接插头机构具有至少一个接口,所述至少一个接口用于与所述工件的相应的至少一个端口连接。

可选地,根据本发明的一种实施方式,在所述存储仓处构造有支架,所述支架用于固定所述至少一个接口。

可选地,根据本发明的一种实施方式,所述至少一个接口包括液端接口和电端接口。

可选地,根据本发明的一种实施方式,在所述存储仓处分别构造有电端接口支架和液端接口支架,其中,所述电端接口支架和所述液端接口支架分别用于固定所述电端接口和所述液端接口。

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