[发明专利]基于混合动力RTG的双向DC-DC变换器控制系统与方法

权利要求书

1.一种基于混合动力RTG的双向DC-DC变换器控制系统，包括锂电池组、柴油发电机组、电动机负载；所述柴油发电机组通过整流器连接到直流母线排；电动机负载通过逆变器挂接在直流母线排上；其特征在于，所述锂电池组通过双向DC-DC变换器连接到直流母线排；

所述双向DC-DC变换器，用于当锂电池组对电动机负载供能时，将锂电池侧的电压进行升压连到直流母线排，以保持母线排电压稳定，从而供RTG正常工作使用；当能量分别从柴油发电机端和电动机负载端反馈到直流母线排时，将直流母线排的电压进行降压给锂电池组进行充电。

2.根据权利要求1所述的基于混合动力RTG的双向DC-DC变换器控制系统，其特征在于，所述双向DC-DC变换器包括第一高频开关管(S₁)、第二高频开关管(S₂)、第三高频开关管(S₃)、第四高频开关管(S₄)、第五高频开关管(S₅)、第六高频开关管(S₆)、第一电感(L₁)、第二电感(L₂)、第三电感(L₃)、第一电容(C_dc)、第二电容(C_bat)；第一快恢复二极管(D₁)、第二快恢复二极管(D₂)、第三快恢复二极管(D₃)、第四快恢复二极管(D₄)、第五快恢复二极管(D₅)、第六快恢复二极管(D₆)；

所述第一高频开关管(S₁)的源极与第二高频开关管(S₂)的漏极串联，第三高频开关管(S₃)的源极与第四高频开关管(S₄)的漏极串联，第五高频开关管(S₅)的源极与第六高频开关管(S₆)的漏极串联；串联后的第一高频开关管(S₁)和第二高频开关管(S₂)，第三高频开关管(S₃)和第四高频开关管(S₄)，第五高频开关管(S₅)和第六高频开关管(S₆)三路进行并联连接；所述第一高频开关管(S₁)、第三高频开关管(S₃)、第五高频开关管(S₅)的漏极与直流母线排的正极相连；所述第二高频开关管(S₂)、第四高频开关管(S₄)、第六高频开关管(S₆)的源极与直流母线排的负极相连；所述第一高频开关管(S₁)和第二高频开关管(S₂)之间与第一电感(L₁)一端进行连接，第三高频开关管(S₃)和第四高频开关管(S₄)之间与第二电感(L₂)一端进行连接，第五高频开关管(S₅)和第六高频开关管(S₆)之间与第三电感(L₃)进行连接；第一电感(L₁)、第二电感(L₂)和第三电感(L₃)的另一端均连接到锂电池组正极，第二电容(C_bat)与锂电池组并联；第一电容(C_dc)与直流母线排并联；所述第一快恢复二极管(D₁)、第二快恢复二极管(D₂)、第三快恢复二极管(D₃)、第四快恢复二极管(D₄)、第五快恢复二极管(D₅)、第六快恢复二极管(D₆)的阴极分别与第一高频开关管(S₁)、第二高频开关管(S₂)、第三高频开关管(S₃)、第四高频开关管(S₄)、第五高频开关管(S₅)、第六高频开关管(S₆)的漏极相连；所述第一快恢复二极管(D₁)、第二快恢复二极管(D₂)、第三快恢复二极管(D₃)、第四快恢复二极管(D₄)、第五快恢复二极管(D₅)、第六快恢复二极管(D₆)的阳极分别与第一高频开关管(S₁)、第二高频开关管(S₂)、第三高频开关管(S₃)、第四高频开关管(S₄)、第五高频开关管(S₅)、第六高频开关管(S₆)的源极相连；所述直流母线排的负极与锂电池组的负极相连。