[发明专利]一种悬索桥主梁架设过程中的临时锚索平衡施工法有效

专利信息
申请号: 201810669015.5 申请日: 2018-06-20
公开(公告)号: CN108643057B 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 檀永刚;闫晓丰;张哲;黄才良;邱文亮;谭彦斌 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D11/02
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 温福雪;侯明远
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 主缆 边跨 临时锚索 减小 主梁 悬索桥主梁 施工法 绷紧 节段 跨梁 索塔 支架 平衡 架设 桥梁工程 不平衡力 吊装梁段 吊装施工 增加幅度 自动平衡 荷载 大位移 悬索桥 梁段 锚碇 桥塔 受力 弯矩 主跨 吊装 施加 放松 安全
【说明书】:

发明提供了一种悬索桥主梁架设过程中的临时锚索平衡施工法,属于桥梁工程技术领域。先在靠近锚碇处搭建支架并在支架上安装第一节段主梁,在该主梁上安装临时锚索,与边跨主缆相连接,然后吊装中跨梁段,随着中跨梁段的重量逐渐转移到中跨主缆上的同时,安装在第一节段主梁上的临时锚索会自动绷紧,相当于同时在边跨也对主缆施加荷载,平衡中跨因为梁段重量太大引起主缆力的大幅度增加;接下来在边跨吊装梁段,边跨主缆向下产生较大位移,已经绷紧的临时锚索会自动放松,边跨主缆力的增加幅度也会相应减小,减小因为吊装施工引起索塔的不平衡力。本发明具有自动平衡了悬索桥主跨和边跨主缆力的能力,可以减小索塔的弯矩,使得桥塔受力更加安全。

技术领域

本发明属于桥梁施工技术领域,具体涉及到一种悬索桥主梁架设过程中的临时锚索平衡施工法。

背景技术

在现有的悬索桥施工中,常采用中跨和边跨交替吊装主梁节段并结合索鞍顶推的施工方法,当主跨和边跨主缆产生的不平衡力超出索塔能够承担的容许值时,通过顶推索鞍来释放不平衡力,以减小索塔的弯矩。

随着施工技术的进步和吊装设备的发展,单个梁段的重量越来越大。按照传统的施工方法,在中跨吊装梁段时,因为单个梁段的重量太大,使中跨主缆力增加量也大大超出边跨主缆力的增加量,使索塔无法承受。一般的解决办法是:(1)顶推索鞍,(2)边跨加平衡配重。但这两种方法的缺点是:无法在吊装梁段的同时顶推索鞍或者增加平衡配重;如果采用这两种方法施工,接下来在边跨进行吊装时,边跨的配重或者索鞍顶推对于边跨吊装就更加不利了。

发明内容

本发明提出了一种悬索桥主梁架设过程中的临时锚索平衡施工法。

本发明的技术方案:

一种悬索桥主梁架设过程中的临时锚索平衡施工法,靠近锚碇1处的边跨第一节段主梁5在支架4上先安装就位,并安装临时锚索2,该临时锚索2为柔性吊索,只承受拉力,受压时弯曲;然后吊装中跨正在吊装的梁段10,随着中跨正在吊装的梁段10的重量逐渐转移到中跨主缆7上的同时,安装在第一节段主梁5上的临时锚索2自动绷紧,相当于同时在边跨也对边跨主缆3施加荷载,平衡中跨梁段重量太大引起主缆力的大幅度增加;接下来在边跨正在吊装的梁段11,当边跨正在吊装的梁段11的重量逐渐转移到边跨主缆3上的同时,边跨主缆3向下产生较大位移,已经绷紧的临时锚索2自动放松,相当于同时对边跨主缆3卸载,边跨主缆力的增加幅度也相应减小,因此,减小吊装施工引起索塔6的不平衡力。

本发明的效果和益处:

1)用于平衡主缆力的吊杆和临时锚索具有只能承受拉力,不能承受压力的特性,在中跨吊装梁段时,临时锚索受拉,索力自动增加,而边跨吊装梁段时,索力自动减小,直到减小到零,不会产生压力。

2)吊装中跨梁段时,临时锚索会自动绷紧,相当于同时在边跨也对主缆施加荷载,可以平衡中跨因为梁段重量太大引起主缆力的大幅度增加。

3)当吊装边跨梁段时,临时锚索会自动放松,相当于同时对边跨主缆卸载,边跨主缆力的增加幅度也会相应减小,这样就可以减小因为吊装施工引起索塔的不平衡力。

4)本发明具有自动平衡了悬索桥主跨和边跨主缆力的能力,可以减小索塔的弯矩,使得桥塔受力更加安全。

附图说明

图1是悬索桥中跨主梁架设过程中临时锚索平衡施工法示意图;

图2是悬索桥边跨主梁架设过程中临时锚索平衡施工法示意图。

图中:1锚碇;2临时锚索;3边跨主缆;4支架;5边跨第一节段主梁;6索塔;7中跨主缆;8索鞍;9中跨已经吊装完成的梁段;10中跨正在吊装的梁段;11边跨正在吊装的梁段。

具体实施方式

以下结合技术方案和附图详细叙述本发明的具体实施方式。

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