[发明专利]一种异常路况的提示方法、装置、设备和存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种异常路况的提示方法、装置、设备和存储介质，包括：获取道路异常数据；其中，道路异常数据包括时间信息、位置信息以及图片信息。以时间信息作为起始时间点，统计在预定的第一时间内，距离位置信息预定距离的其他车辆上传的道路异常数据数量。当判断其他车辆上传的道路异常数据数据达到预设的第一阈值时，根据图片信息判断对应的事件信息类型并发出第一次广播提示，当其他车辆上传的道路异常数据数量达到第二阈值时，发出第二次广播提示；其中，第二阈值大于所述第一阈值，当其他车辆上传的道路异常数据数量达到第三阈值时，以预定的周期发出广播提示；其中，第三阈值大于所述第二阈值。

技术领域

本发明涉及交通管理技术领域，尤其涉及一种异常路况的提示方法、装置、设备和存储介质。

背景技术

随着社会的进步，经济高速发展，人们的生活水平日益提高，工业化、城镇化加快促进了汽车时代的到来，近年我国道路通车里程出现年均20％以上的增长，尤其是城市道路、高速公路更新速度非常快，同时私家车市场的井喷式发展。

目前车主开车外出时，大都收听AM/FM广播，以了解路况，但由于AM/FM广播的范围不定且讯号时常因高山阻隔等因素而受到干扰，使得车主不是听不到所述的知的路况，就是听到一些无关的路况，即使后来利用电视、网络提供的路况，也还是有相同的缺点。在一些重要的交通道路上，如果存在着障碍物，必须提前通知将要通过这里的车主，否则如果车主驾驶交通工具临近障碍物的时候，才发现障碍物会引起严重的交通事故。

近来，有许多重要的路段，已提供网络实时路况画面或统计分析的速度参数，但当车主出发后，如有变量，车主就无法实时得知，即便有许多信息可了解路况，但若未经分类，车主仍旧要花很多时间，才能看到一些自己有用的路况，或者车主可凭借移动电话而得知路况与提供路况给电台等单位，但目前已规定开车不能拨打移动电话。此外，许多路段还存在破损严重，反应不及时，且常年得不到维修等问题，严重影响道路交通。虽然上述方案都能实现对路况监控以及向外广播路况，但仍然存在路况信息都是通过固定广播频段传播，针对性不强，且无法进行针对事件信息进行多次提示。

发明内容

本发明实施例提出的一种异常路况的提示方法、装置、设备和存储介质，能够通过多次有针对性的对车主进行异常路况提示，以便车主能够及时掌握路况信息并迅速做出路线调整等处理。

第一方面，本发明实施例提供一种异常路况的提示方法，具体包括：

获取道路异常数据；其中，道路异常数据包括时间信息、位置信息以及图片信息；

以时间信息作为起始时间点，统计在预定的第一时间内，距离位置信息预定距离的其他车辆上传的道路异常数据数量；

当判断其他车辆上传的道路异常数据数据达到预设的第一阈值时，根据图片信息判断对应的事件信息类型并发出第一次广播提示；

当其他车辆上传的道路异常数据数量达到第二阈值时，发出第二次广播提示；其中，第二阈值大于第一阈值；

当其他车辆上传的道路异常数据数量达到第三阈值时，以预定的周期发出广播提示；其中，第三阈值大于第二阈值。

进一步地，在当其他车辆上传的道路异常数据数量达到第三阈值时，以预定的周期发出广播提示之后，还包括：

当在预定的第二时间内未接收到其他车辆上传的道路异常数据时，判断道路异常已被排除，停止发出广播提示。

进一步地，事件信息类型包括垃圾、维修、事故以及结冰；事件信息类型通过对图片信息进行图片识别获得。

进一步地，预定第一时间根据车流量密度的不同进行选择；其中，车流量密度越大，预定时间越短。

进一步地，对所有位置信息进行均值处理，获取事件信息的准确位置信息并进行广播。