[发明专利]电池充电装置、控制方法、电动汽车以及电动充电车在审
申请号: | 201810644543.5 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN108899946A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 马东辉;冯欢;张弛 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 电池充电装置 直流变换电源 控制器 充电车 配电盒 电动汽车 充电 计算机可读存储介质 电池管理单元 充电接口 充电效率 电池充电 化石能源 集中充电 有效解决 灵活 污染 | ||
1.一种电池充电装置,其特征在于,包括:
多个直流变换电源,所述多个直流变换电源与配电盒和控制器相连;
多个电池组,所述多个电池组与所述多个直流变换电源对应相连;
电池管理单元,与所述多个电池组相连;
所述控制器与所述配电盒相连,所述控制器和所述配电盒与充电接口相连。
2.根据权利要求1所述的电池充电装置,其特征在于,
所述配电盒包括直流接触器,所述充电接口与所述多个直流变换电源通过所述直流接触器相连。
3.根据权利要求2所述的电池充电装置,其特征在于,
所述多个直流变换电源与所述多个电池组之间、所述控制器与所述多个直流变换电源之间通过数据线相连;
所述多个直流变换电源与所述多个电池组之间、所述多个直流变换电源与所述直流接触器之间以及所述控制器与所述直流接触器之间通过导线相连。
4.根据权利要求3所述的电池充电装置,其特征在于,所述多个电池组为高压电池组。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池充电装置,其特征在于,还包括:
显示单元,所述显示单元与所述控制器通过数据线相连。
6.一种电池充电控制方法,应用如权利要求1至5中任一项所述的电池充电装置,其特征在于,所述电池充电控制方法包括:
接收多个电池组的多个充电需求参数;
根据所述多个充电需求参数调整相应的多个直流变换电路的输出电压和/或输出电流;以及根据所述多个充电需求参数确定所述多个电池组的总需求功率,并发送至直流充电桩,以使所述直流充电桩根据所述总需求功率调整输出功率。
7.根据权利要求6所述的电池充电控制方法,其特征在于,
所述根据所述多个充电需求参数调整相应的多个直流变换电路的输出电压和/或输出电流具体包括:
根据所述多个充电需求参数计算多个需求功率,统计所述多个需求功率的所述总需求功率;
获取所述直流充电桩的最大输出功率;
在所述总需求功率大于所述最大输出功率时,由大至小对所述多个需求功率进行排序;
结合所述最大输出功率,优先调整需求功率靠前所对应的所述多个直流变换电路的输出电压和/或输出电流。
8.根据权利要求6或7所述的电池充电控制方法,其特征在于,还包括:
实时判断是否满足结束充电条件,在满足结束充电条件时,控制所述多个直流变换电路的输出电压和/或输出电流降低至零;以及控制所述直流接触器断开;
所述结束充电条件包括以下任意一种:
所述多个电池组的电池电量已充满、接收到停止充电指令。
9.根据权利要求8所述的电池充电控制方法,其特征在于,还包括:
实时获取所述多个电池组的电量、所述多个直流变换电路的输出电压和/或输出电流,并发送至显示装置显示。
10.一种电动汽车,其特征在于,所述电动汽车包括如权利要求1至5中任一项所述的电池充电装置,以及所述控制器执行如权利要求6至9中任一项所述的电池充电控制方法。
11.一种电动充电车,其特征在于,所述电动充电车包括如权利要求1至5中任一项所述的电池充电装置,以及所述控制器执行如权利要求6至9中任一项所述的电池充电控制方法。
12.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求6至9中任一项所述方法的步骤。
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