[发明专利]室内照明灯在审
申请号: | 201810618350.2 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN109140289A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 池田贵之;铃木健 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V5/04;F21V19/00;F21V23/04;F21W107/10;F21W106/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 室内照明灯 标识部 三色发光二极管 开关按钮 透光 地图灯 开口处 顶棚 装接 发光 开口 | ||
一种作为地图灯的室内照明灯,包括:壳体,其装接于车辆的内部顶棚,并且设置有开口;开关按钮,其布置在壳体的开口处,并且包括透光的标识部;以及三色发光二极管,其布置在壳体中,并且能够朝向标识部发光。
技术领域
本申请涉及一种待装接于车辆的内部顶棚的室内照明灯。
背景技术
已经提出了待装接于车辆的内部顶棚的各种室内照明灯(参见JP2007-066630A和JP 4831097B)。这样的室内照明灯的传统实例包括:壳体,其待装接于车辆的内部顶棚;开关按钮,其设置在壳体的下面侧,并且设置有透光标识部;以及单色发光二极管,其布置在壳体中。
当点火开关被置于接通状态时,发光二极管点亮。标识部日夜均处于点亮状态。
处于点亮状态的标识部使得乘员能够容易地识别出开关按钮的位置以及开关按钮的功能。
发明内容
然而,由于这样的传统的室内照明灯使用单色发光二极管,所以该室内照明灯有时可见性较差。例如,在发出白光的情况下,难以在白天看到光。
因此,已经为了解决上述问题而做出本申请,并且本申请的目的是提供一种能够提高标识部的可见性的室内照明灯。
根据本申请的方面的室内照明方面,包括:壳体,其待装接于车辆的内部顶棚,并且设置有开口;开关按钮,其布置在所述壳体的所述开口处,并且包括透光的标识部;以及三色发光二极管,其布置在所述壳体中,并且能够朝向所述标识部发光。
利用根据本申请的方面的室内照明灯,能够根据外部环境等而使得标识部发出具有高可见性的颜色的光,并且因此,能够提高标识部的可见性。
附图说明
图1是当从车辆内部向上观看内部顶棚时的根据实施例的室内照明灯(地图灯)的视图。
图2是沿着图1中的线A-A的截面图。
图3是根据实施例的室内照明灯的电路框图。
具体实施方式
下文将参考附图描述实施例。
图1至3图示了根据实施例的室内照明灯。
作为根据实施例的室内照明灯的地图灯1在车辆的前座前方的位置处装接于内部顶棚2。
地图灯1包括:壳体10,其装接到内部顶棚2;一对左右聚光透镜20和一对左右内部光透镜21,其被布置在壳体10的下面侧;多个开关按钮25,其布置在壳体10的下面侧;以及基板30,其布置在壳体10中。
壳体10由不透光的部件形成。壳体10包括壳体本体11和顶棚侧容纳部12,该顶棚侧容纳部12与壳体本体11组装,并且覆盖壳体本体11的顶棚侧。壳体本体11设置有多个遮光分隔壁11a。多个开口13、14形成在壳体本体11的下面侧,使得由多个遮光分隔壁11a分隔的各个空间开口。
顶棚侧容纳部12设置有待装接到内部顶棚2的装接部(未示出)。
聚光透镜20和内部光透镜21被布置为覆盖各个开口13。各个聚光透镜20具有暴露于车辆内部的面,该面具有小的圆形形状。各个内部光透镜21具有暴露于车辆内部的面,该面具有大的方形形状。
各个开关按钮25被布置为覆盖壳体本体11的下面侧处的对应开口14。各个开关按钮25是推式开关。各个开关按钮25除了标识部25d之外均由不透光的部件形成。各个开关按钮25包括:操作部25a,其暴露于壳体本体11的表面;开关压杆25b,其在壳体本体11中凸出;以及遮光壁25c,其在壳体本体11中凸出。
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