[发明专利]一种曲轴止推片安装检测装置及其使用方法在审
申请号: | 201810612088.0 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108981520A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 吴建中;蒙国全;吴潇;朱琛琦;李红霆 | 申请(专利权)人: | 江苏三能动力总成有限公司;江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01B3/50 | 分类号: | G01B3/50 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测装置 止推片 油槽 安装检测装置 曲轴止推片 检测 塞片 发动机零部件 声光报警单元 安装工具 不合格品 固定塞片 机电结合 间隙配合 检测结果 声光报警 生产效率 状态判断 蜂鸣器 目视 成对 大瓦 复位 漏检 推入 省力 受阻 | ||
一种曲轴止推片安装检测装置及其使用方法,属于发动机零部件安装工具领域,此检测装置包括与成对正确安装的止推片上的油槽间隙配合的塞片、固定塞片并将其推入油槽内的执行机构和检测塞片进入油槽受阻的声光报警单元,此检测装置的使用方法包括检测装置的安装、检测装置的检测、根据声蜂鸣器的状态判断止推片的安装和检测装置的复位,本发明的有益效果是,使用机电结合的方式同时对大瓦盖两侧的止推片进行检测,实现了不合格品检测结果的声光报警,不仅防止了漏检,而且检测方便省力,无需人工目视查看,降低了劳动强度,提高了生产效率和判断的可靠性。
技术领域
本发明涉及发动机零部件安装工具领域,尤其涉及一种曲轴止推片安装检测装置及其使用方法。
背景技术
曲轴止推片是发动机上用于限制曲轴轴向间隙的一种零件,如图1所示,止推片分正背两面,其中正面上有两道油槽和两个倒角机构,背面上则是无特殊特征的平面。
在发动机上,止推片一般安装在大瓦盖的两侧,止推片的正面与曲轴接触,背面与大瓦盖的安装槽接触,由于曲轴是运动件,需要通过油槽内的机油进行润滑,而背面则无该功能,故正背面不能装错,否则会引起止推片和曲轴的磨损、发热及发动机的震动、拉缸等问题。
由于止推片结构较小,倒角和油槽尺寸较小、特征不明显,安装部位较为封闭,导致手工安装时不仅容易装反,而且难以检查。同样的,受发动机布局的限制,止推片难以使用设备进行自动安装。故如何对止推片安装方向进行有效地防错,目前仍是较为困难的课题。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种曲轴止推片安装检测装置及其使用方法,解决了对止推片安装方向是否正确难以检查的问题,通过设计一种曲轴止推片安装检测装置,使用机电结合的方式同时对大瓦盖两侧的止推片进行检测,实现了不合格品检测结果的声光报警,不仅防止了漏检,而且无需人工目视查看,降低了劳动强度,提高了生产效率和判断的可靠性。
为实现上述目的,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:所述曲轴止推片安装检测装置,所述的止推片成对安装在大瓦盖的两侧,其特征在于,所述检测装置包括与成对正确安装的止推片上的油槽间隙配合的塞片、固定塞片并将其推入油槽内的执行机构和检测塞片进入油槽受阻的声光报警单元。
进一步地,所述执行机构包括两个导向筒、与导向筒弹性限位相连的连接杆、以及连接两个连接杆的定位横梁,所述导向筒的内侧连接所述塞片。
进一步地,所述导向筒的一端开口设置,导向筒的另一端内部设置有与连接杆间隙配合的导向柱,所述连接杆的底端通过限位板与导向柱抵触。
进一步地,所述导向筒与发动机缸孔间隙配合,导向筒的内侧设置导向平面,所述导向平面上设置有固定所述塞片的安装槽,两个导向平面之间的距离与大瓦盖两侧止推片安装位置之间的距离相等。
进一步地,所述连接杆的中部设置有限位凸起,所述限位凸起的下方通过限位弹簧与导向筒接触,所述限位凸起的上方连接所述定位横梁。
进一步地,所述定位横梁的上端还连接有手柄总成,所述手柄总成的两端分别与两个连接杆固定相连。
进一步地,所述手柄总成包括与两个连接杆固定的连接板以及连接板的两端连接的把手。
进一步地,所述声光报警单元安装在执行机构上,包括电源、蜂鸣器以及与电源和蜂鸣器相串联的两个相并联的行程开关,两个行程开关分别固定在两个连接杆上,每个行程开关的触点下方设置有调节螺栓,所述调节螺栓可拆卸连接在导向筒上。
一种所述的曲轴止推片安装检测装置的使用方法,包括以下步骤:
1)检测装置的安装:将执行机构安装定位,然后在执行机构上安装声光报警单元并将电路接通,然后将塞片安装在执行机构的下方;
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