[发明专利]一种电动车用智能硬件及监管平台在审
申请号: | 201810593412.9 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN108647941A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 黄攀 | 申请(专利权)人: | 浙江美造工业产品设计有限公司 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06Q50/30;G07C5/00;G07C5/08;G01S19/33 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵芳;王日精 |
地址: | 313100 浙江省湖州市长*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 智能硬件 电动车用 定位模块 定位信息 监管平台 天线模块 通讯模块 电动车技术领域 | ||
本发明属于电动车技术领域,具体涉及一种电动车用智能硬件及监管平台。其中,智能硬件包括定位模块、通讯模块和天线模块,所述定位模块与通讯模块、天线模块连接,用于对电动车进行定位并生成电动车的定位信息。本发明的智能硬件与电动车对接,实现对电动车的定位及定位信息的获取。
技术领域
本发明属于电动车技术领域,具体涉及一种电动车用智能硬件及监管平台。
背景技术
近年来,随着人们环保意识的增强以及日益拥堵的交通状况,电动车作为一种为居民提供出行的交通工具,其轻便、节能和经济的特点越来越受到消费者的认同。据统计2017年我国电动车的保有量已超过2亿辆;而且,随着快递及外卖行业的迅速发展,电动车的保有量仍以每年30%左右的速度增长。
当下很多租车模式主要针对于外卖与快递群体对其进行电动两轮车与电动三轮车的租赁。但是,目前市场存在行业用车标准不统一、管理机制缺乏导致递送数据不完整、车辆高频使用导致续航里程受限影响递送效率、充电存在安全隐患等痛点。根据行业特点和国务院的指示精神,满足标准化、智能化、信息化建设以及高递送效率和经济效益等要求,同时为提高客户体验感、减少电动车被盗现象,需要对电动车进行数据采集和统一管理。
如专利公开号为CN107798510A的专利文献公开了一种电动自行车、摩托车、机动三轮车监控管理系统,该系统包括:射频识别标签、射频读卡器、抓拍模块、查询报警模块和中心数据库服务器,其中,射频读卡器将读取的射频识别标签的标签信息传递给查询报警模块;抓拍模块将获取的图像信息传递给查询报警模块;查询报警模块将获取的标签信息和图像信息进行比对,并将所述信息发送给中心数据库服务器进行查询处理;中心数据库服务器将查询的结果传回查询报警模块,由查询报警模块分析处理,实现车辆和驾驶人的监控管理。虽然对治理车辆偷窃和违法驾驶等行为提供了有力的保障,但是,缺少对电动车的定位,也缺乏对电动车性能的监管。
发明内容
基于现有技术中存在的上述不足,本发明提供一种电动车用智能硬件及监管平台。
为了达到上述发明目的,本发明采用以下技术方案:
一种电动车用智能硬件,所述智能硬件包括定位模块、通讯模块和天线模块,所述定位模块与通讯模块、天线模块连接,用于对电动车进行定位并生成电动车的定位信息。通过智能硬件与电动车对接,实现对电动车的定位及定位信息的获取。
作为优选方案,所述智能硬件还包括电压检测模块,电压检测模块与电动车的电源连接,用于实时检测电源的输入电压和输出电压。
作为优选方案,所述智能硬件还包括电门锁开关模块,用于控制电门锁的打开与关闭。
本发明还提供一种电动车监管平台,与如上所述的智能硬件进行交互,所述电动车监管平台包括:
信息采集模块,用于采集电动车的相关信息;
信息管理模块,与信息采集模块连接,用于对电动车的相关信息进行管理。
作为优选方案,所述信息管理模块包括用户信息管理子模块、车辆信息管理子模块和订单信息管理子模块;所述用户信息管理子模块用于管理用户信息;所述车辆信息管理子模块用于管理电动车的相关信息;所述订单信息管理子模块用于管理电动车的订单信息。
作为优选方案,所述电动车的相关信息包括位置信息、行驶信息、充电信息、电池更换信息以及电源的输入/输出电压中的一种或多种。
作为优选方案,所述信息管理模块还包括判断子模块,所述判断子模块用于判断电源的输出电压是否低于预设阈值、行驶里程是否超过预设里程、充电电压是否高于预设充电电压以及充电时间与行驶里程是否匹配。
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