[发明专利]自适应座椅安全带系统和方法

说明书

提供了用于调节座椅安全带相对于乘员的位置的自适应座椅安全带系统和方法。一种用于车辆的自适应座椅安全带系统包括座椅。带配置为限制座椅上的乘员。在升高的位置处设置沿着带的锚定点。致动器相对于座椅升高或降低锚定点。控制器接收包含乘员识别信息和与乘员识别数据对应的生物计量数据的输入信号。处理器将乘员识别信息与乘员识别数据进行比较以验证乘员身份。处理器可以根据生物计量数据确定第三锚定点的最佳舒适高度或最佳限制高度。致动器响应于来自处理器的信号将锚定点调节到最佳舒适高度或最佳限制高度。

引言

本发明总体上涉及座椅安全带系统和方法，并且更具体地涉及用于根据乘员身材和坐姿、座椅设置和/或预测的碰撞风险自动调节座椅安全带相对于乘员的位置的自适应座椅安全带系统和方法。

乘用车配备有座椅安全带以限制乘员移动。典型的座椅安全带系统包括通常由具有构造为称为织带的扁平带的编织纤维的材料制成的带。带通常附接到车辆的三个点处，提供三点式限制系统。其他附接点也可用于某些应用。其中一个附接点通常通由固定在座椅的一侧上并包括拉紧带中的松弛部分的棘轮机构的牵开器形成。第二附接点通过位于与远离牵开器的座椅的相对侧上的可释放连接形成。该可释放连接通常通过固定至车辆的配合带扣和安装在带上的闩锁板来实现。当带扣和闩锁板连接时，带将绕过乘员的腿部区域。通常将第三附接点设置在座椅的与牵开器相同的一侧上，但是设置在相对于牵开器的升高的位置处，以便带绕过乘员的肩部。座椅安全带的定位有助于竞争性能需求、乘员的舒适度和座椅安全带系统的效果。

因此，希望提供用于相对于乘员定位座椅安全带的改进的系统和技术。还期望提供利用这种技术的方法、系统和车辆。此外，从随后的详细描述和所附权利要求，结合附图和前述技术领域和引言，座椅安全带的其他期望的特征和特征将变得显而易见。

发明内容

提供了用于相对于乘员定位座椅安全带的自适应座椅安全带系统和方法。在许多实例中，用于车辆的自适应座椅安全带系统包括带有座椅底部和座椅靠背的座椅。带配置为限制座椅上的乘员。在升高的位置处设置沿着带的锚定点。致动器相对于座椅中的乘员升高和降低锚定点。控制器接收包含乘员识别信息和与存储的乘员识别数据对应的生物计量数据的输入信号，并且处理器将乘员识别信息与乘员识别数据进行比较以验证乘员身份。处理器根据生物计量数据来确定锚定点的最佳舒适高度。致动器响应于来自处理器的信号将锚定点调节到最佳舒适高度。

在自适应座椅安全带系统的另一个实例中，处理器可以被配置为根据乘员的生物计量数据来确定锚定点的最佳限制高度。最佳限制高度不同于最佳舒适高度。

在自适应座椅安全带系统的另一个实例中，高度传感器可以产生指示座椅底部的高度的高度数据，并且角度传感器可以产生指示座椅靠背的角度的角度数据。处理器根据生物计量数据、高度数据和角度数据来确定锚定点的最佳舒适高度。

在自适应座椅安全带系统的另一个实例中，处理器可以根据生物计量数据、高度数据和角度数据来确定锚定点的最佳限制高度。

在自适应座椅安全带系统的另一个实例中，牵开器可以被配置为拉紧带中的松弛部分。处理器可以被配置为接收碰撞风险数据并根据碰撞风险数据来确定碰撞风险是否超过阈值。当碰撞风险超过阈值时，牵开器可能会锁定。

在自适应座椅安全带系统的另一个实例中，当碰撞风险超过阈值时，致动器可以将锚定点从最佳舒适高度调节到最佳限制高度。

在自适应座椅安全带系统的另一个实例中，外部传感器可以产生指示潜在碰撞的外部数据。当碰撞风险超过阈值时，处理器可以提供锁定信号来锁定牵开器。

在自适应座椅安全带系统的另一个实例中，内部传感器可以产生表示乘员识别信息的信号。