[发明专利]一种汽车排气管管端液压成型装置

说明书

本发明公开了一种汽车排气管管端液压成型装置，其结构包括液晶显示面板、管尾定位调节装置、成型机固定座、设备检修门、排气散热孔、液压缸、管端成型模具、夹紧卸料装置、电气控制器，本发明实现了排气管管端液压成型装置通过安装有夹紧卸料装置，设备可以自动将排气管置放到加工台上并且夹紧后对排气管加工成型，加工结束后自动卸料，无需人工将没根排气管置放到设备上进行加工，有效的提高了管端液压成型设备的生产效率，同时保障了操作人员工作过程中的安全。

技术领域

本发明是一种汽车排气管管端液压成型装置，属于汽车排气管领域。

背景技术

目前，在汽车排气管等管件生产中，需要将管件的管端进行缩口加工或扩管加工，而排气管为不规则的异形管，且根据不同车型有不同的形状，传统的排气管管端液压成型装置在工作过程中需要人工将每根排气管管端手动上料、下料，大大降低了生产效率，而且费时费力，同时上下料过程中操作人员可能被设备夹到，对操作人员的安全造成一定的威胁。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种汽车排气管管端液压成型装置，以改善排气管管端液压成型装置在工作过程中需要人工将每根排气管管端手动上料、下料，大大降低了生产效率，而且费时费力，同时上下料过程中操作人员可能被设备夹到，对操作人员的安全造成一定的威胁的不足。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种汽车排气管管端液压成型装置，其结构包括液晶显示面板、管尾定位调节装置、成型机固定座、设备检修门、排气散热孔、液压缸、管端成型模具、夹紧卸料装置、电气控制器，所述管尾定位调节装置螺栓固定于成型机固定座上表面最左端，所述设备检修门通过合页连接于成型机固定座正面左右两端，所述排气散热孔等距均匀分布于成型机固定座右侧表面，所述电气控制器安装于成型机固定座后方，所述液晶显示面板嵌套于电气控制器正面中间，所述夹紧卸料装置机械连接于成型机固定座上表面中间，所述液压缸设有两个分别安装于成型机固定座上表面右端与夹紧卸料装置上方，所述管端成型模具螺栓固定于液压缸左端，所述夹紧卸料装置由装置保护罩、排气管进料结构、进料驱动装置、卸料驱动结构、排气管卸料装置、推料装置、排气管夹紧机构组成，所述装置保护罩机械连接于成型机固定座上表面中间，所述排气管进料结构嵌套于装置保护罩内左上角，所述进料驱动装置位于排气管进料结构下方并与电气控制器电连接，所述排气管卸料装置安装于装置保护罩内底部，所述卸料驱动结构位于排气管卸料装置右侧，所述排气管夹紧机构嵌套于装置保护罩内右端，所述推料装置机械连接于排气管夹紧机构右侧。

更进一步的，所述排气管进料结构由第一板弹簧、进料滑轨、第一锥型齿轮、排气管进料斗、排气管传送带、第一定滑轮组成，所述排气管进料斗为梯形结构并焊接于装置保护罩上表面左端，所述第一定滑轮嵌套于装置保护罩内左上角，所述第一锥型齿轮安装于第一定滑轮右侧并与进料驱动装置相互啮合，所述排气管传送带嵌套于第一锥型齿轮与第一定滑轮之间，所述进料滑轨安装于进料驱动装置右侧，所述第一板弹簧嵌套于进料滑轨底部。

更进一步的，所述进料驱动装置由第一直齿轮、驱动电机、第一面齿轮、第一传动齿轮、齿轮传动螺杆组成，所述驱动电机位于卸料驱动结构上方并与电气控制器电连接，所述第一面齿轮焊接于驱动电机右侧并与驱动电机轴心共线，所述第一传动齿轮位于第一面齿轮右侧，所述齿轮传动螺杆安装于第一传动齿轮右端且与第一传动齿轮相互啮合，所述第一直齿轮焊接于齿轮传动螺杆顶部并与第一锥型齿轮相互啮合。

更进一步的，所述卸料驱动结构由绳索导滑轮、牵引绳索、第二板弹簧、可调节支撑杆、排气管卸料斗组成，所述绳索导滑轮设有三个分别螺栓固定于装置保护罩内左端与排气管卸料装置上方，所述可调节支撑杆螺栓固定于装置保护罩内底面排气管卸料装置右侧，所述排气管卸料斗螺栓固定于可调节支撑杆顶部，所述第二板弹簧嵌套于排气管卸料斗下方与装置保护罩内底面之间，所述牵引绳索一端与排气管卸料装置捆绑在一起，另一端绕过绳索导滑轮并与排气管卸料斗左端扣合在一起。