[发明专利]道路应急铺设预制套件

权利要求书

1.道路应急铺设预制套件，采取标准路面预制件和按设计图纸定制特殊构件相结合的办法，用钢筋混凝土预制成不同厚度、不同形状、不同尺寸的水泥路面，正面为防滑表面，背面为6--10CM左右直径的球冠形凹坑组成（附图5），减少构件与路基间的位移；四周根据与其他构件搭接与否选择不同形状，不搭配的面为直线边，搭配的边为相同的对称形状，分别为半圆形正弦波形、其他正弦波形、连续三角形波、梯形波，这样拼接后轮胎辗过时总有两块构件的一部分同时接触到轮胎，就减少了车辆的颠簸，也减少了轮胎的磨损，同时也减少了轮胎对路面的冲击，延长了构件的寿命；在构件内部钢筋下面合适位置设置若干带螺纹孔的铁块，以便于施工吊装；梯形边的构件一般用于水泥路面与沙石路面过渡处。

2.根据权利要求1所述的可移动、可拼接设置可拆卸吊环和吊钩，并且在混凝土内部设置几块带螺孔的钢材，钢材与板内钢筋不形成连接，不会引起钢筋生锈，吊钩或吊环可通过螺丝连接与拆卸。

3.根据权利要求1所述的边缘搭接，边缘采用的半圆形波浪式搭接、三角形边缘搭接、梯形齿边缘搭接，保证车轮过渡时一直都有两个路面与其接触。

4.根据权利要求1所述构件形状为梯形，边缘采用的三角形，用于与沙石路面过渡搭接。

5.根据权利要求1所述背面采用的连续球冠形凹坑，以便与泥沙路面紧密接触，同时水泥构件对轮胎的冲击和损害最小。

6.根据权利要求1所述，设计了正方体、扇面体和“n”形转弯构件。