[发明专利]一种电磁式立体车库在审
申请号: | 201810562238.1 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108442784A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 邢海军;张好雨;王忠兴;董亚非;李佳琪 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22 |
代理公司: | 北京远创理想知识产权代理事务所(普通合伙) 11513 | 代理人: | 张素妍 |
地址: | 050043 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整体框架 延伸部 存取车装置 转盘 立体车库 电磁式 车板 掉头 空地 小型停车场 小区 社区 | ||
1.一种电磁式立体车库,其特征在于:该立体车库包括整体框架、存取车装置、转盘和车板;所述整体框架设置在老旧社区内小房正上方,并且所述整体框架在所述小房一侧空地处形成延伸部;位于所述整体框架的所述延伸部设置有所述存取车装置,并在该延伸部的空地地面上设置有所述转盘,所述转盘位于所述存取车装置的下方;除所述延伸部之外,在所述整体框架中部设置有若干所述车板;
所述整体框架包括若干立柱、若干纵梁和若干横梁;所有所述立柱对应设置为两排,分别位于所述小房前部和后部;位于所述小房房顶上方,在前后对应的所述立柱之间均设置有所述纵梁,并在每一排的相邻所述立柱中部之间设置有所述横梁,由所述横梁和纵梁将所述整体框架分割成上下两部分;除所述延伸部之外,由该纵梁和横梁构成车库容置面,在所述车库容置面两端的所述纵梁之间间隔设置有两个以上的所述横梁;在所述车库容置面内的横梁中,位于中间的相邻两所述横梁之间,纵向间隔设置有若干凹型梯台结构的车位槽;在每一排的相邻所述立柱顶部之间也设置有所述横梁。
2.如权利要求1所述的立体车库,其特征在于:所述存取车装置包括基本框架、主动轴、从动轴、前传动轮、后传动轮、支撑板、平移电机、主动齿轮、从动齿轮、升降电机、卷线轴、钢丝绳和电磁铁;所述基本框架由前框、后框和两侧边框构成方形结构,其设置在所述整体框架顶部,其中一所述侧边框下部设置有所述主动轴,另一所述侧边框下部设置有所述从动轴,所述主动轴和从动轴两端分别设置在所述整体框架顶部的横梁上;在两所述侧边框前端设置有上下排列的两个所述前传动轮,在两所述侧边框后端端部设置有所述后传动轮,并在两所述侧边框后端端部上分别设置有所述支撑板;
位于所述基本框架前端,在与所述主动轴同侧的所述基本框架顶角处设置有所述平移电机,所述平移电机的输出轴上固定设置有与其同步转动的所述主动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合传动,且所述从动齿轮与所述主动轴同轴连接;位于所述后框中部设置有所述升降电机,所述升降电机输出轴通过蜗轮蜗杆带动所述卷线轴转动,所述卷线轴与蜗轮固定连接;且所述卷线轴两端分别与所述支撑板轴连接;所述钢丝绳设置为四组,且所有所述钢丝绳固定端固定设置在所述卷线轴两端,其中两组所述钢丝绳活动端分别经位于上部的所述前传动轮后沿垂直方向下延,另外两组所述钢丝绳活动端通过位于下部的所述前传动轮再绕到所述后传动轮后,沿垂直方向下延,并在各组所述钢丝绳活动端端部设置所述电磁铁。
3.如权利要求2所述的立体车库,其特征在于:相邻所述电磁铁之间通过连接杠杆连接固定,构成方形结构的电磁铁框架。
4.如权利要求2或3所述的立体车库,其特征在于:位于所述基本框架后端,在两所述侧边框下部分别设置有第一防摆动管,该第一防摆动管与所述卷线轴两端呈对应设置;位于所述基本框架前端,在两所述侧边框下部分别设置有第二防摆动管,该第二防摆动管与所述前传动轮呈对应设置;各组所述钢丝绳分别穿过相应的所述防摆动管后下延伸。
5.如权利要求4所述的立体车库,其特征在于:所述第一防摆动管和第二防摆动管的长度小于所述整体框架上部空间一半的高度。
6.如权利要求2或3或5所述的立体车库,其特征在于:所述电磁铁采用失电型电磁铁。
7.如权利要求1或2或3或5所述的立体车库,其特征在于:所述车板由矩形木板、四块铁质圆盘和梯台构成;位于所述矩形木板正面四个顶角处分别设置有一所述铁质圆盘,该铁质原盘与所述电磁铁对应设置;位于所述矩形木板背面中部设置有突出的所述梯台。
8.如权利要求1或2或3或5所述的立体车库,其特征在于:位于所述立柱顶部的所述横梁两端分别设置有限位挡板。
9.如权利要求1或2或3或5所述的立体车库,其特征在于:所述整体框架的延伸部前端设置有红外感应装置和位置传感器,该红外感应装置与现有红外遥控设备匹配设置。
10.如权利要求1或2或3或5所述的立体车库,其特征在于:所述整体框架上部外侧设置有用于防雨的透明板。
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