[发明专利]一种野外路灯智能节能控制系统

说明书

一种野外路灯智能节能控制系统，包括薄膜压力传感器、滤波电路、模数转换器、单片机、电源电路。所述电源电路为单片机提供电源，所述薄膜压力传感器对道路上车辆信息进行感应，将采集的信号传递到滤波电路，所述滤波电路经过滤波处理后，将信号传递到模数转换器，所述模数转换器将处理后的信号传递到所述单片机上，所述单片机根据信号控制野外路灯的照亮与熄灭。本发明根据野外道路上有无车辆对该路段上的路灯进行智能控制，可以减少路灯的照亮时间，提高路灯的使用寿命，达到显著的节能减排效果。本发明结构简单，控制系统容易实现，具有良好的市场应用价值。

技术领域

本发明涉及道路路灯控制领域，尤其涉及一种野外路灯智能节能控制系统。

背景技术

路灯是一种常见的公共设施，随着社会经济的发展，路灯在野外道路上的使用越来越广泛。野外路灯控制以无线技术为核心，在夜晚会自动照亮。在晚上野外某些路段，当车流量大时，路灯需要保持一定的亮度；但是当深夜车流量稀少时，路灯若依然照亮则没有必要，反而造成能源的浪费。

目前，对路灯控制主要是通过控制照亮的时间段，并不能根据有无车辆来控制野外路灯的照亮与熄灭，此外，节能减排是我国经济建设中的一个重要目标，随着科技的发展进步，节能灯具和控制方式都在不断发展，野外路灯智能节能控制系统有着巨大的市场发展潜力。

因此，为了减少野外路灯能源的浪费，提升野外路灯的智能管理水平，需要设计一种野外路灯智能节能控制系统。

发明内容

本发明提供一种野外路灯智能节能控制系统，在夜晚根据车流量的多少来控制路灯的照亮与熄灭，打破传统在相应时间段路灯照亮或熄灭的控制方式，从而实现野外路灯节能的效果。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种野外路灯智能节能控制系统，包括薄膜压力传感器1、滤波电路2、模数转换器3、单片机4、电源电路5、光照强度传感器6。其特征在于：所述电源电路5为单片机4提供电源，所述薄膜压力传感器1对道路上车辆信息进行感应，将采集的信号传递到滤波电路2，所述滤波电路2经过滤波处理后，将信号传递到模数转换器3，所述模数转换器3将处理后的信号传递到所述单片机4上，所述光照强度传感器6将路灯周围光线昏暗的信号传递到单片机4，所述单片机4根据信号控制野外路灯的照亮与熄灭。

上述所述薄膜压力传感器1型号为IMS054-C04，与滤波电路2、模数转换器3组成车辆感应模块。

上述所述车辆感应模块分别布置在野外道路一段距离的入口与出口，从而感应该路段上车辆的进入与离开。

上述所述入口车辆感应模块感应车辆的进入，信号传递给单片机4，单片机4内加一。

上述所述出口车辆感应模块感应车辆的离开，信号传递给单片机4，单片机4内减一。

上述所述单片机4型号为STM32F407，根据入口车辆感应模块和出口车辆感应模块传递信号的计数结果控制路灯的照亮与熄灭。

本发明一种野外路灯智能节能控制系统的工作原理是：将光照强度传感器安装在野外某一路段，感应路灯周围的光线情况；在该野外路段的入口和出口，分别安装入口车辆感应模块和出口车辆感应模块，入口车辆感应模块和出口车辆感应模块对车辆信息进行感应，并将信号传递到单片机；当光照强度传感器将光线昏暗的信号传递到单片机后，单片机对入口车辆感应模块和出口车辆感应模块的计数信息进行处理，计数为零时，该野外路段上的路灯熄灭，计数不为零时，该野外路段上的路灯照亮；当光照强度传感器将光线明亮的信号传递到单片机，车辆感应模块停止工作。

本发明一种野外路灯智能节能控制系统的有益效果是：根据野外道路上有无车辆对该路段上的路灯进行智能控制，可以减少路灯的照亮时间，提高路灯的使用寿命，达到显著的节能减排效果。本发明结构简单，控制系统容易实现，具有良好的市场应用价值。

附图说明