[发明专利]一种座椅调节方法、装置、终端及存储介质在审

专利信息
申请号: 201810547367.3 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN108859879A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 徐之峰 申请(专利权)人: 上海与德科技有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02;B60N2/16
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 孟金喆
地址: 200233 上海市金山区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 预设 存储介质 座椅调节 座椅 终端 摄像头 高度调节 控制调节 预设条件 舒适度 连线
【说明书】:

发明实施例公开了一种座椅调节方法、装置、终端及存储介质。该方法包括:获取摄像头与乘坐者眼睛的连线与预设方向所构成的实际角度;将所述实际角度与预设角度阈值进行比较;当所述实际角度与预设角度阈值的大小满足预设条件时,控制调节座椅高度以使得所述实际角度达到预设角度阈值。本发明实施例提高了座椅高度调节的效率和准确性,提升乘坐者的舒适度。

技术领域

本发明实施例涉图像处理技术,尤其涉及一种座椅调节方法、装置、终端及存储介质。

背景技术

随着国民经济的蓬勃发展,汽车已成为当前极为重要的交通运输工具。国外工业发达国家都将汽车工业作为国民经济支柱产业之一,近些年来,我国经济发展迅速,汽车的消费逐渐成为带动国民生产总值的重要指标。目前,随着汽车的日益普及,车辆使用者对乘坐舒适性和操纵简便性的要求越来越高,因此车辆座椅的调节变得越来越重要。

现有的在汽车座椅调节方面,通常使用机械装置或者按钮形式的电器开关来驱动电机以进行座椅调节。然而现有的汽车座椅调节方式,由于使用机械装置或电器开关来进行座椅的相关调节,因此不能确保车辆使用者的乘坐舒适性和座椅调节准确性,并且采用机械装置进行座椅调节效率低。

发明内容

本发明实施例提供一种座椅调节方法、装置、终端及存储介质,解决当前采用机械装置进行座椅调节的准确性差,效率低,导致乘坐者舒适性差的问题。

第一方面,本发明实施例提供了一种座椅调节方法,该方法包括:

获取摄像头与乘坐者眼睛的连线与预设方向所构成的实际角度;

将所述实际角度与预设角度阈值进行比较;

当所述实际角度与预设角度阈值的大小满足预设条件时,控制调节座椅高度以使得所述实际角度达到预设角度阈值。

进一步地,所述预设方向为垂直方向,相应地,所述当所述实际角度与预设角度阈值的大小满足预设条件时,控制调节座椅高度以使得所述实际角度达到预设角度阈值,包括:

当所述实际角度小于预设角度阈值时,控制调节座椅高度以使得所述实际角度达到预设角度阈值。

进一步地,所述预设方向为水平方向,相应地,所述当所述实际角度与预设角度阈值的大小满足预设条件时,控制调节座椅高度以使得所述实际角度达到预设角度阈值,包括:

当所述实际角度大于预设角度阈值时,控制调节座椅高度以使得所述实际角度达到预设角度阈值。

进一步地,在将所述实际角度与预设角度阈值进行比较之前,还包括:

根据摄像头与预设高度阈值对应的乘坐者眼睛的位置的连线,与预设方向所构成的角度,确定预设角度阈值。

其中,所述摄像头位于驾驶员面部朝向的上方。

其中,所述摄像头位于靠近方向盘一侧的挡风玻璃上。

第二方面,本发明实施例还提供了一种座椅调节装置,该装置包括:

实际角度获取模块,用于获取摄像头与乘坐者眼睛的连线与预设方向所构成的实际角度;

比较模块,用于将所述实际角度与预设角度阈值进行比较;

座椅高度调节模块,用于当所述实际角度与预设角度阈值的大小满足预设条件时,控制调节座椅高度以使得所述实际角度达到预设角度阈值。

进一步地,所述预设方向为垂直方向,相应地,所述座椅高度调节模块,具体还用于:

当所述实际角度小于预设角度阈值时,控制调节座椅高度以使得所述实际角度达到预设角度阈值。

第三方面,本发明实施例还提供了一种终端,该终端包括:

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