[发明专利]斑马线的预警系统和预警方法

说明书

本发明公开了一种斑马线的预警系统和预警方法，该系统包括行人预警模块，行人预警模块包括设置在斑马线处的道路主控制器、道路报警装置和设置在斑马线前方的高速摄像头，高速摄像头与斑马线的距离大于车辆的安全刹车距离，高速摄像头与道路报警装置均与道路主控制器电连接；该方法包括：当高速摄像头识别到斑马线前方来车的实际速度超过了威胁速度V_t，则高速摄像头汇报给道路主控制器，驱动道路报警装置报警。该系统和方法能在斑马线前方有车辆高速驶来、对行人存在安全隐患时，及时提醒斑马线处的行人主动避让。

技术领域

本发明涉及交通安全技术领域，具体讲是一种斑马线的预警系统和预警方法。

背景技术

过街斑马线处的行人安全一直都是交通安全领域的重中之重。理想状况下，行人过街时留意路况，发现斑马线前方有车辆驶来会主动避让，而驾驶员在行车过程中，在导航提示下、或者能见度较好、熟悉路况的情况下能预知前方存在斑马线，从而提前减速，留出反应时间，以便对斑马线处的行人进行避让，防止意外状况的发生。但实际驾驶过程中，由于行人疏忽、如低头玩手机，或由于大雾、大雨导致能见度低，所以未对车辆进行避让，又或者驾驶员由于不熟悉路况、没装导航或者导航更新不及时，又或者大雾、大雨等恶劣天气导致能见度低，或者夜晚光线差等多方面原因，导致驾驶员未能提前及时发现前方斑马线有行人，从而无法进行及时预判与针对性避让，导致意外发生。

发明内容

本发明要解决的一个技术问题是，提供一种在斑马线前方有车辆高速驶来、对行人存在安全隐患时，及时提醒斑马线处的行人主动避让，从而有效降低斑马线处交通事故概率的斑马线的预警系统。

本发明的一个技术解决方案是，提供一种斑马线的预警系统，它包括行人预警模块，行人预警模块包括设置在斑马线处的道路主控制器、道路报警装置和设置在斑马线前方的高速摄像头，高速摄像头与斑马线的距离大于车辆的安全刹车距离，高速摄像头与道路报警装置均与道路主控制器电连接。

本发明要解决的另一个技术问题是，提供一种在斑马线前方有车辆高速驶来、对行人存在安全隐患时，及时提醒斑马线处的行人主动避让，从而有效降低斑马线处交通事故概率的斑马线的预警系统的预警方法。

本发明的另一个技术解决方案是，提供一种斑马线的预警系统的预警方法，它包括行人预警方法，其步骤包括，当高速摄像头识别到斑马线前方来车的实际速度超过了威胁速度V_t，则高速摄像头汇报给道路主控制器，驱动道路报警装置报警。

采用以上的斑马线的预警系统及预警方法与现有技术相比，具有以下优点：

上述技术方案，能在斑马线前方的车辆行驶过快，对行人存在安全隐患的前提下及时提出报警。这样，促使行人提高警惕，不要低头玩手机，注意避让车辆，或者在大雨、大雾等能见度低的情况下，提醒行人前方来车；而且，该技术方案的优点在于，对斑马线前方的车辆进行针对性的甄别，车速不快，能及时刹车或及时避让的车辆，斑马线不报警；只有在车速较快，有可能对行人构成威胁的情况下，斑马线处才开始报警，这样，既避免了报警不及时导致悲剧，又避免报警频率过高，矫枉过正，增加行人的恐慌情绪，影响到正常的交通。

作为优选，该预警方法还包括：在斑马线处设置一个与道路主控制器电连接的道路光敏传感器；测量出正午光照条件最好的时刻道路光敏传感器的输出电流作为道路标准电流值I₀，而道路光敏传感器即时输出的道路实际电流值为I_x，道路光敏传感器将道路标准电流值I₀和道路实际电流值为I_x传送给道路主控制器，道路主控制器根据以下判断式获取对应的k值，

然后，将获取的k值带入公式：V_t＝V₀×k；获得当前光照条件下的威胁速度V_t；其中V₀为预设的标准威胁速度。