[发明专利]车辆识别方法、装置、计算机设备和存储介质有效
申请号: | 201810532920.6 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108830303B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 穆阳;林文;颜德钱;梁耀聪 | 申请(专利权)人: | 广州微牌智能科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06K9/46 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 陈金普 |
地址: | 510665 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 识别 方法 装置 计算机 设备 存储 介质 | ||
本申请涉及一种车辆识别方法、系统、计算机设备和存储介质。所述方法包括:采集车辆图像;在所述车辆图像中确定候选车辆轮廓;获取所述候选车辆轮廓与基准车辆轮廓的轮廓差异值;根据所述轮廓差异值,确定目标车辆轮廓。根据本实施例,避免了根据阴影特征识别车辆轮廓、导致所识别的车辆轮廓不准确的问题,提升了车辆识别的准确性。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,特别是涉及一种车辆识别方法、装置、计算机设备和存储介质。
背景技术
目前,越来越多的车辆通过辅助驾驶技术减少行车事故。例如,通过车辆的辅助驾驶设备,对前方采集图像,在图像中识别车辆轮廓,并根据该车辆轮廓判断是否存在事故风险,并相应向司机告警。
识别车辆轮廓的方法,主要是识别车辆的阴影特征,根据阴影特征确定车辆轮廓。然而,由于可能存在着太阳照射角度变化等因素,导致根据阴影特征确定的车辆轮廓并不准确。
因此,目前的车辆识别方法存在着识别的车辆轮廓不准确的问题。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能解决上述问题的车辆识别方法、装置、计算机设备和存储介质。
一种车辆识别方法,所述方法包括:
采集车辆图像;
在所述车辆图像中确定候选车辆轮廓;
获取所述候选车辆轮廓与基准车辆轮廓的轮廓差异值;
根据所述轮廓差异值,确定目标车辆轮廓。
在其中一个实施例中,所述获取所述候选车辆轮廓与基准车辆轮廓的轮廓差异值,包括:
提取所述候选车辆轮廓的第一轮廓点,以及,提取所述基准车辆轮廓的第二轮廓点;
计算所述第一轮廓点和所述第二轮廓点的距离,得到多个轮廓点距离;
计算所述多个轮廓点距离的平均值,作为所述轮廓差异值。
在其中一个实施例中,所述计算所述第一轮廓点和所述第二轮廓点的距离,得到多个轮廓点距离,包括:
选取目标第一轮廓点;
选取与所述目标第一轮廓点最近的第二轮廓点,作为目标第二轮廓点;
计算所述目标第一轮廓点和所述目标第二轮廓点之间的距离,作为所述轮廓点距离。
在其中一个实施例中,所述候选车辆轮廓具有多个,所述根据所述轮廓差异值,确定目标车辆轮廓,包括:
在多个候选车辆轮廓的轮廓差异值中,确定最小轮廓差异值;
判断所述最小轮廓差异值是否小于预设的差异值阈值;
若是,则获取所述最小轮廓差异值对应的候选车辆轮廓,作为所述目标车辆轮廓。
在其中一个实施例中,所述在所述车辆图像中确定候选车辆轮廓,包括:
在所述车辆图像中确定原始轮廓;
提取所述原始轮廓中的图像,得到轮廓图像;
对所述轮廓图像进行卷积处理,得到图像特征;
判断所述图像特征是否为设定的车辆特征;
若是,则确定所述原始轮廓为所述候选车辆轮廓。
在其中一个实施例中,所述在所述车辆图像中确定原始轮廓,包括:
检测所述车辆图像的垂直边缘,以及,检测所述车辆图像的水平边缘;
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