[发明专利]电池模块及其制造方法

说明书

本发明提供一种能够缓和应力的集中，且承接单电池的膨胀所引起的单电池层叠方向的载荷的电池模块及其制造方法。本发明的电池模块(1)具备：单电池层叠体(2)，其通过在前后方向上层叠多个单电池(21)而构成，并具有前表面、后表面、左表面、右表面、上表面及下表面；以及壳体(3)，其收容该单电池层叠体(2)，壳体(3)具有：一对端部(31)，它们沿着单电池层叠体(2)的前表面及后表面延伸；以及一对侧部(32)，它们沿着单电池层叠体(2)的左表面及右表面延伸，端部(31)的前后方向的宽度(W1)大于侧部(32)的左右方向的宽度(W2)。

技术领域

本发明涉及一种搭载于电动车辆等的电池模块及其制造方法。

背景技术

一直以来，电动车辆等上搭载有电池模块。例如，在专利文献1、2中公开有如下电池模块，其具备：单电池层叠体，其通过在前后方向上层叠多个单电池而构成，并具有前表面、后表面、左表面、右表面、上表面及下表面；一对端板，它们配置于该单电池层叠体的前表面及后表面；以及紧固连结框架，其将该一对端板连结。

在这种电池模块中，以温度变化、时效劣化所引起的单电池的膨胀为起因，产生电池模块的单电池层叠方向的载荷(以下，适当称作单电池厚度约束反作用力)。近年来，伴随单电池的高容量化、高能量密度化，趋向于向单电池内塞入更多的活性物质，因此上述单电池厚度约束反作用力处于增加趋势。

在先技术文献

专利文献1：日本专利第5405102号公报

专利文献2：日本特开2012-256466号公报

专利文献1中记载的电池模块具备配置于单电池层叠体的右表面及左表面的侧框架(金属带)，该侧框架分别具有侧框架主体、以及从侧框架主体绕入到单电池层叠体(端板)的前表面及后表面的前绕入部及后绕入部。在这种结构中，单电池的膨胀所引起的单电池层叠方向的载荷集中作用于侧框架的前绕入部及后绕入部，因此前绕入部及后绕入部有可能向打开方向变形，从而产生端板的移动、电池模块的尺寸变动。

另外，专利文献2中记载的电池模块具备配置于单电池层叠体的右表面及左表面的侧框架，将该侧框架的前后端部螺栓紧固连结于端板的左右侧面。在这种结构中，单电池的膨胀所引起的单电池层叠方向的载荷集中作用于螺栓紧固连结部，因此有可能在螺栓紧固连结部产生滑动或螺栓发生变形。

发明内容

本发明是鉴于前述的课题而完成的，其目的在于提供一种能够缓和应力的集中，且承接单电池的膨胀所引起的单电池层叠方向的载荷的电池模块及其制造方法。

为了实现上述目的，技术方案1所述的发明是一种电池模块(例如，后述实施方式的电池模块1)，其具备：

单电池层叠体(例如，后述实施方式的单电池层叠体2)，其通过在前后方向上层叠多个单电池(例如，后述实施方式的单电池21)而构成，并具有前表面、后表面、左表面、右表面、上表面及下表面；以及

壳体(例如，后述实施方式的壳体3)，其收容该单电池层叠体，

所述电池模块的特征在于，

所述壳体具有：

一对端部(例如，后述实施方式的端部31)，它们沿着所述单电池层叠体的所述前表面及所述后表面延伸；以及

一对侧部(例如，后述实施方式的侧部32)，它们沿着所述单电池层叠体的所述左表面及所述右表面延伸，

所述端部的前后方向的宽度(例如，后述实施方式的宽度W1)大于所述侧部的左右方向的宽度(例如，后述实施方式的宽度W2)。

技术方案2所述的发明在技术方案1所述的电池模块的基础上，其中，