[发明专利]用于车库子母车位的移车系统

说明书

本发明涉及车库移车领域，特别是涉及一种用于车库子母车位的移车系统。用于车库子母车位的移车系统，包括侧移装置以及放置在所述侧移装置上的平板车，其特征在于：平板车包括依次从上到下首尾连接着的数个支撑板块、平板、顶升机构、支撑脚，支撑脚放置在侧移装置上。平板车顶起汽车，侧移装置将汽车平移。本发明，通过编程，可实现汽车在子母车位上自动完成移车的动作，方便车主取车，同时，提高了车位的空间利用率，为车主节省费用。

技术领域

本发明涉及车库移车领域，特别是涉及一种用于车库子母车位的移车系统。

背景技术

规划停车位时，对于在靠边的位置往往设计有大量的子母车位（即两个前后连在一起的车位）。当两个不认识的车主同时将车一前一后停入子母车位，那么，在里面的车主需要在先用车时，将无法及时将车取出，从而影响出行。因此，子母车位一般为捆绑销售，开发商以一个比低廉的价格将子母车位卖给同一个车主。而对于大部分车主而言，购买子母车位是为了方便亲友的来访停车，因此大部分时间，子母车位其中有一个车位都处于空闲的状态，其使用率非常低。开发商低价卖车位，车主的资产闲置，都是一种损失。

现有的技术是需要在车位建设前期施工，安装移车结构，后期较改装难度大，或者移车装置的结构复杂不宜安装、拆卸，因此较难推广，不适用于子母车位的商业化运作。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、易于装拆的子母车位的移车装置，通过编程，可实现在子母车位上自动完成移车的动作，方便车主取车，同时，提高了车位的空间利用率，为车主节省费用。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

用于车库子母车位的移车系统，包括平板车和侧移装置，其特征在于：所述平板车包括依次从上到下首尾连接着的数个支撑板块（1）、平板（3）、顶升机构（4）、支撑脚（5）、升缩驱动板（6），所述支撑板块（1）用于支撑汽车（15）的底盘，所述平板（3）用于所述固定支撑板块（1），所述顶升机构（4）用于顶升所述平板（3），所述支撑脚（5）用于支撑所述平板车并且设置在所述侧移装置上，所述侧移装置通过所述升缩驱动板（6）连接所述平板车并且还能驱动所述平板车。

根据上述用于车库子母车位的移车系统，侧移装置包括支撑座（7）、下电机（8）、下丝杠副（9）、直线滑轨（10），所述支撑脚（5）设置在所述直线滑轨（10）上。

根据上述用于车库子母车位的移车系统，在所述支撑板块（1）上设置有防滑垫（13），防止所述平板车顶起所述汽车（15）后发生跌落，所述防滑垫（13）固定在所述支撑板块（1）上。

根据上述用于车库子母车位的移车系统，在所述支撑板块（1）下设有燕尾槽(2)、上电机（11）、上丝杠副（12），所述上丝杠副（12）与所述支撑板块（1）连接，所述上电机（11）转动带动所述上丝杠副（12）的丝杠的转动时，依靠所述上丝杠副（12）的作用推动所述支撑板块（1）前进或后退，所述支撑板块（1）间的距离将变大或变小，使所述支撑板块（1）正好对准所述汽车（15）的底盘支撑点，以适应不同类型、不同长度的所述汽车（15）的移车需求。

根据上述用于车库子母车位的移车系统，所述平板（3）内设置有无线收发模块（16）、控制器（17），所述无线收发模块（16）与控制器（17）连接，所述无线收发模块（16）接收外部的指令后再传输到所述控制器（17），所述控制器（17）控制所述侧移装置、所述顶升机构（4）的动作。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：移车装置的结构简单，便于安装、拆卸。通过编程，可实现在子母车位上自动完成移车的动作，方便车主取车，同时，提高了车位的空间利用率，为车主节省费用。适用于子母车位的商业化运作。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的结构示意图；