[发明专利]一种具有保护功能的人脸识别汽车解锁装置有效

专利信息
申请号: 201810505204.9 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN108725384B 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 李金霖;王郡涛;吴键斌 申请(专利权)人: 深圳市誉辰科技有限公司;李金霖
主分类号: B60R25/25 分类号: B60R25/25;B60R11/00
代理公司: 44399 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 代理人: 周丹
地址: 518109 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 人脸识别 挡板 保护功能 固定机构 解锁装置 拍摄机构 摄像头 伸缩组件 移动板 汽车 支杆 强光 吸盘 摄像头采集 安全运行 保护设备 侧板铰接 抽气组件 挡风玻璃 防止设备 平衡组件 驱动组件 身份验证 直接照射 转动板 掉落 凹口 侧板 调向 气缸 底座 遮挡 摄像 电机 图像
【权利要求书】:

1.一种具有保护功能的人脸识别汽车解锁装置,其特征在于,包括底座(1)、主体(2)、两个挡板(3)和两个固定机构,所述主体(2)固定在底座(1)上,两个固定机构分别位于主体(2)的两侧,所述主体(2)上设有凹口,两个挡板(3)分别位于凹口的两侧,所述凹口内设有拍摄机构,所述主体(2)内设有PLC,所述底座(1)上设有若干按键(4),所述按键(4)与PLC电连接;

所述固定机构包括第一电机(5)、转动板(6)、侧板(7)、平衡组件、调向组件、第一伸缩组件、抽气组件和吸盘(8),所述第一电机(5)固定在主体(2)上,所述第一电机(5)与PLC电连接,所述第一电机(5)与转动板(6)的一端传动连接,所述转动板(6)的另一端与平衡组件连接,所述侧板(7)固定在转动板(6)上,所述调向组件与第一伸缩组件连接,所述第一伸缩组件通过抽气组件与吸盘(8)连接;

所述第一伸缩组件包括气缸(9)、气泵(10)和活塞(11),所述气缸(9)与侧板(7)铰接,所述气泵(10)与PLC电连接,所述气泵(10)与气缸(9)连通,所述活塞(11)的一端设置在气缸(9)内,所述活塞(11)的另一端与抽气组件连接;

所述拍摄机构包括驱动组件、移动板(12)、摄像头(13)、两个支杆(14)和两个第二伸缩组件,两个第二伸缩组件分别位于驱动组件的两侧,所述移动板(12)的两端分别与两个第二伸缩组件连接,所述摄像头(13)固定在移动板(12)的靠近挡板(3)的一侧,所述支杆(14)与挡板(3)一一对应,所述移动板(12)通过支杆(14)与挡板(3)铰接;

所述第二伸缩组件包括移动块(15)、固定块(16)、伸缩架(17)和两个第一连杆(18),所述固定块(16)固定在凹口的内壁上,所述驱动组件与移动块(15)传动连接,所述伸缩架(17)的一端的两侧分别与移动块(15)和固定块(16)铰接,所述伸缩架(17)的另一端的两侧分别通过两个第一连杆(18)与移动板(12)铰接。

2.如权利要求1所述的具有保护功能的人脸识别汽车解锁装置,其特征在于,所述调向组件包括第二电机(19)、第二连杆(20)和第三连杆(21),所述第二电机(19)固定在侧板(7)上,所述第二电机(19)与PLC电连接,所述第二电机(19)与第二连杆(20)传动连接,所述第二连杆(20)通过第三连杆(21)与气缸(9)铰接。

3.如权利要求1所述的具有保护功能的人脸识别汽车解锁装置,其特征在于,所述平衡组件包括滑块(22)和弧形槽(23),所述滑块(22)与转动板(6)固定连接,所述弧形槽(23)固定在主体(2)上,所述弧形槽(23)为燕尾槽。

4.如权利要求1所述的具有保护功能的人脸识别汽车解锁装置,其特征在于,所述驱动组件包括第三电机(24)、轴承(25)、第三驱动轴(26)、驱动块(27)和两个驱动杆(28),所述第三电机(24)和轴承(25)均固定在凹口内,所述第三电机(24)与PLC电连接,所述第三驱动轴(26)位于第三电机(24)和轴承(25)之间,所述第三电机(24)与第三驱动轴(26)传动连接,所述驱动块(27)套设在第三驱动轴(26)上,所述驱动块(27)的与第三驱动轴(26)的连接处设有与第三驱动轴(26)匹配的螺纹,两个驱动杆(28)分别位于驱动块(27)的两侧,所述驱动杆(28)与第二伸缩组件一一对应,所述驱动块(27)通过驱动杆(28)与移动块(15)铰接。

5.如权利要求4所述的具有保护功能的人脸识别汽车解锁装置,其特征在于,所述第二伸缩组件还包括固定杆(29),所述固定杆(29)的两端分别与轴承(25)和固定块(16)固定连接,所述移动块(15)套设在固定杆(29)上。

6.如权利要求1所述的具有保护功能的人脸识别汽车解锁装置,其特征在于,所述挡板(3)的上方设有滑环(30),所述主体(2)上设有滑轨(31),所述滑轨(31)的形状为U形,所述滑轨(31)的两端固定在主体(2)上,所述滑环(30)套设在滑轨(31)上。

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  • 本发明提供一种车载认证方法,用于通过车载装置、服务器及移动终端无线通信连接将车辆的人员及行驶状况进行认证,包括以下步骤;接收用户的启动指令,启动采集人脸图像,所述用户启动指令为用户车辆点火请求所触发的指令;根据认证模式确定采集所述人脸图像的人、照片及视频的数量及角度;根据所述数量及角度采集所述人脸图像;发送所述人脸图像;接收并存储所述人脸图像;检测所述人脸图像与设置的认证图像是否匹配,当检测到不匹配时,生成认证信息;将所述认证信息反馈至预先绑定的移动终端。还提供一种车载认证系统、车载装置、服务器及移动终端。
  • 一种解锁系统和交通工具-201810040307.2
  • 郭言文;沙金;张忠琪 - 京东方科技集团股份有限公司;合肥京东方光电科技有限公司
  • 2018-01-16 - 2019-11-26 - B60R25/25
  • 本发明实施例公开了一种解锁系统和交通工具,所述解锁装置包括:主体;可开合地安装在所述主体上的无把手的门体;锁合装置,设置在所述主体和所述门体之间,用于在所述主体上锁紧和解锁所述门体;和超声指纹识别装置,用于采集指纹信息,并根据所述指纹信息确定所述锁合装置是否解锁。本发明实施例采用超声指纹识别技术来识别指纹,由于超声指纹识别技术能够识别出指纹的三维细节和独特的指纹特征,提高了安全性和可靠性,并且采用无把手的门体,减小了行驶中的风阻,降低了油耗。
  • 一种自带有人脸跟踪识别的车辆个性化定制系统及其方法-201910501120.2
  • 陈威;汪伟;刘明春;潘世林;宁予 - 汉腾汽车有限公司
  • 2019-06-11 - 2019-11-22 - B60R25/25
  • 本发明公开了一种自带有人脸跟踪识别的车辆个性化定制系统,包括车载控制器和电源模块,车载控制器的输入端通过A/D转换模块与摄像头的输出端电性连接,车载控制器的输出端与伺服鸵机一和伺服鸵机二的输入端电性连接,伺服鸵机一的输出轴的下端通过螺栓与伺服鸵机二的壳体的上端面中部固定连接,伺服鸵机二的输出轴通过螺栓与摄像头安装架后侧壁的中部固定连接,摄像头安装在摄像头安装架的前侧;该系统能够实现人脸跟踪识别,提高人脸识别成功率,方便不同驾驶员对车辆进行个性化设定,通过摄像头头进行人脸识别,快速、准确、自动的完成车辆参数设定,改善驾驶员驾驶体验、增加驾驶乐趣。
  • 车辆控制方法及系统、指纹芯片-201910619518.6
  • 王博;王兵;孙文彬 - 深圳市汇顶科技股份有限公司
  • 2019-07-10 - 2019-11-22 - B60R25/25
  • 本发明实施例涉及车辆技术领域,公开了一种车辆控制方法及系统、指纹芯片。车辆控制方法包括:采集用户的指纹图像;根据所述指纹图像对所述用户进行认证,并在认证通过后获取所述用户的身份信息;根据所述用户的身份信息获取所述用户的车辆个性化设置参数,并根据所述车辆个性化设置参数对车辆进行设置。本实施方式还提供一种车辆控制系统及指纹芯片。本发明实施方式提供的技术方案,可以根据指纹进行身份识别进而实现对车辆的个性化设置,简单快速,极大地方便了大多数家庭共享用车。
  • 一种基于生物特征识别的车辆保安装置-201920176340.8
  • 丁召荣;翟文革;黄晨涛;马振人;鲁磊;张冕;宁宗夏 - 西安铁路信号有限责任公司
  • 2019-01-31 - 2019-11-19 - B60R25/25
  • 本实用新型涉及一种基于生物特征识别的车辆保安装置,其特征是:包括第一类生物特征传感器1、第二类生物特征传感器2、控制单元3、车辆能源4、车辆动力运动单元6、车辆制动单元7,控制单元3分别与第一类生物特征传感器1、第二类生物特征传感器2、车辆制动单元7通过接口电连接,车辆制动单元7和车辆动力运动单元6接口电连接;车辆能源4和车辆动力运动单元6接口电连接;在车辆启动阶段和行驶阶段均进行生物特征检测,并根据检测结果执行启动或终止启动,保持行驶或强迫停止行驶或降至安全速度。
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