[发明专利]一种用于车辆鸭嘴喷头的安装机有效
申请号: | 201810497277.8 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108620846B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 金卫明;唐伟 | 申请(专利权)人: | 南理工泰兴智能制造研究院有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/06 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 225400 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送装置 鸭嘴喷头 控制装置 排列组件 喷水管道 限位组件 装配机构 安装机 连接头 滑道 限位 传感器组件 控制器电性 排列连接 人工成本 生产设备 装配效率 装配组件 自动装配 控制器 滑动 出厂 | ||
本发明涉及生产设备领域,特别涉及一种用于车辆鸭嘴喷头的安装机,包括有第一传送装置、第二传送装置、装配机构和控制装置,所述装配机构包括有供喷水管道滑动的第一滑道和装配组件,所述第一传送装置和第二传送装置分别设置在第一滑道的两端,所述第一传送装置包括有用于排列连接头的第一排列组件和用于对连接头进行限位的第一限位组件,所述第二传送装置包括有用于排列喷水管道的第二排列组件和用于对连接头进行限位的第二限位组件,所述控制装置包括有控制器和与控制器电性连接的传感器组件,本发明实现鸭嘴喷头自动装配,减少人工成本浪费,提高装配效率,提高鸭嘴喷头的出厂效率。
技术领域
本发明涉及生产设备领域,特别涉及一种用于车辆鸭嘴喷头的安装机。
背景技术
货车下长坡长时间踩刹车会导致制动毂温度过高,然后刹车失灵甚至起火,所以大部分都装了滴水刹车,其目的就是避免制动毂高温从而维持制动效果,一般在下长坡之前就开始放水,刹车时制动毂在放水的情况下温度都能达到150度以上,水的沸点才100度,所以刹车时毂里会冒烟,如果没滴水刹车那温度会达到500度以上,现在货车水刹的淋水器的出水端安装有鸭嘴喷头,鸭嘴碰头包括有喷水管道和连接头,现有喷水管道和连接头装配采用手动方式,其装配效率较低,占用大量人工成本,导致鸭嘴喷头的出厂效率较低。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种用于车辆鸭嘴喷头的安装机。
为解决上述问题,本发明提供以下技术方案:
一种用于车辆鸭嘴喷头的安装机,包括有用于传送连接头的第一传送装置、用于传送喷水管道的第二传送装置、装配连接头与喷水管道的装配机构和控制装置,所述装配机构包括有供喷水管道滑动的第一滑道和装配组件,所述第一传送装置和第二传送装置分别设置在第一滑道的两端,所述第一传送装置包括有用于排列连接头的第一排列组件和用于对连接头进行限位的第一限位组件,所述第二传送装置包括有用于排列喷水管道的第二排列组件和用于对喷水管道进行限位的第二限位组件,所述控制装置包括有控制器和与控制器电性连接的传感器组件。
进一步的,所述第一排列组件包括有倾斜设置的第一传送带和第一限位框,第一传送带上套设有第一软胶层,所述第一软胶层上设置有若干个用于容纳连接头的第一容纳槽,所述第一限位框与第一传送带之间设置有容纳连接头的间隙,所述第一传送带的传送方向与第一滑道的传送方向垂直。
进一步的,所述第一限位组件包括有第一限位辊、用于驱动第一限位辊旋转的第一驱动电机和限位气缸,所述第一限位辊的轴线与第一滑道的中心线平行,所述第一限位辊绕自身轴线设置有若干个等间距排列的第一限位槽,所述第一限位辊在自身轴线上的一端与第一驱动电机的输出轴固定连接,所述限位气缸的输出轴竖直向上,所述限位气缸的输出端设置有承托块,所述承托块的顶部与第一限位槽抵触配合。
进一步的,所述第二排列组件包括有倾斜设置的第二传送带和第二限位框,第二传送带上套设有第二软胶层,所述第二软胶层上设置有若干个用于容纳连接头的第二容纳槽,所述第二限位框与第二传送带之间设置有容纳连接头的间隙,所述第二传送带的传送方向与第二滑道的传送方向垂直。
进一步的,所述第二限位组件包括有第二限位辊、用于驱动第二限位辊旋转的第二驱动电机和推动组件,所述第二限位辊的轴线与第二滑道的中心线平行,所述第二限位辊绕自身轴线设置有若干个等间距排列的第二限位槽,所述第二限位辊在自身轴线上的一端与第二驱动电机的输出轴固定连接,第二限位辊的旁侧设置有用于承托喷水管道的承托板,所述推动组件包括有第三驱动电机、丝杆和推动板,所述第三驱动电机的输出端与丝杆固定连接,所述推动板与丝杆传动配合,丝杆的中心线与第二限位辊的轴线平行。
进一步的,所述装配组件包括有自动锁螺丝机和用于驱动喷水管道在第一滑道的长度方向移动的驱动电缸,所述自动锁螺丝机的输出方向与第一限位辊的轴线平行。
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