[发明专利]一种热室吊车结构

权利要求书

1.一种热室吊车结构，包括大车(16)、小车(32)和吊钩组件，其中，大车轨道设置在热室内，小车轨道设置在大车上，吊钩组件设置在小车上，其特征在于：所述大车(16)、小车(32)和所述吊钩组件至少有一个通过穿墙组件与热室外的驱动机构连接，且通过滑轮采用钢丝绳传动。

2.如权利要求1所述的热室吊车结构，其特征在于：大车驱动机构(12)通过第一穿墙组件(13)与第一卷筒(14)驱动连接；所述大车(16)设置于第一卷筒(14)和第一滑轮组之间；

所述大车(16)与第一钢丝绳(15)相对固定以在所述第一钢丝绳(15)带动下沿大车轨道(18)移动；

所述第一钢丝绳(15)绕过所述第一滑轮组，且卷于所述第一卷筒(14)上；随着第一卷筒(14)的转动，所述第一钢丝绳(15)一端伸长且另一端缩短。

3.如权利要求1所述的热室吊车结构，其特征在于：小车驱动机构(21)通过第二穿墙组件(22)与第二卷筒(23)驱动连接；第二钢丝绳(24)卷于所述第二卷筒(23)上；随着第二卷筒(23)的转动，所述第二钢丝绳(24)一端伸长且另一端缩短；

所述第二钢丝绳(24)的两端分别绕过位于大车靠近所述大车轨道(18)的两侧的滑轮后绕过设置于所述小车(32)上的滑轮，并再次绕过相应的大车(16)上的滑轮后固定于张紧装置(30、31)上；所述第二钢丝绳(24)的一端缩短时，带动小车(32)沿小车轨道(37)移动。

4.如权利要求1所述的热室吊车结构，其特征在于：吊钩组件驱动机构(38)通过第三穿墙组件(39)与第三卷筒(40)驱动连接；第三钢丝绳(42)一端卷于所述第三卷筒(40)上，另一端固定于张紧装置以使所述第三钢丝绳(42)的长度随所述第三卷筒(40)的转动而改变；

所述第三钢丝绳(42)始于所述第三卷筒(40)，依次绕过设置于所述大车上的定位滑轮和设置于所述小车(32)上的承重滑轮后与所述钩体(46)配合，再依次绕过设置于所述小车(32)上的承重滑轮和设置于所述大车上的定位滑轮后固定于所述张紧装置上；所述第三钢丝绳(42)的长度随第三卷筒(40)的转动而改变时，所述吊钩与所述承重滑轮之间的距离改变。

5.如权利要求4所述的热室吊车结构，其特征在于：所述吊钩组件包括钩体(46)和动滑轮(48)，所述钩体(46)与动滑轮(48)的轮轴相对固定，所述第三钢丝绳(42)绕过所述动滑轮(48)。

6.如权利要求1-5任一所述的热室吊车结构，其特征在于：所述第一穿墙组件(13)、第二穿墙组件(22)和第三穿墙组件(39)结构相同，均包括：预埋管(3)、轴承(4)、轴承座(2)、传动轴(5)和密封组件；所述预埋管(3)穿过墙内，轴承座(2)安装在所述预埋管(3)两端；所述传动轴(5)上设置有轴承(4)，坐于所述轴承座(2)上；所述密封组件设置于所述传动轴(5)与所述预埋管(3)之间。

7.如权利要求6所述的热室吊车结构，其特征在于：所述预埋管(3)为阶梯管，所述传动轴(5)为与所述阶梯管配合的阶梯轴。

8.如权利要求7所述的热室吊车结构，其特征在于：所述密封组件包括分别设置所述阶梯轴两个不同阶梯面上的密封圈(10、11)和设置于轴承(4)端部的密封圈(9)。

9.如权利要求6所述的热室吊车结构，其特征在于：还包括轴承盖(1)，所述轴承盖(1)与所述轴承座(2)相互配合。

10.如权利要求9所述的热室吊车结构，其特征在于：所述轴承盖(1)与所述传动轴(5)之间设置有油封(8)。