[发明专利]一种新能源钍反应堆汽车

说明书

本发明创造涉及一种新能源钍反应堆汽车，它包括反应堆、涡轮发电机、一回路循环水泵和二回路循环水泵，所述反应堆的下部设置有堆芯室，所述反应堆连接有涡轮发电机，所述反应堆的内部设置有蒸汽室，所述蒸汽室的下方设置有水层，所述水层的下方设置有保护壳，所述保护壳的内部设置有堆芯室，所述堆芯室的内部设置有堆芯，所述堆芯室连接有燃料棒，所述反应堆连接有一回路进水管和一回路蒸汽管道，所述一回路进水管的中部位置设置有一回路循环水泵，所述一回路进水管的右部设置有加水口A，所述一回路进水管的右端连接有蒸汽冷却罐；因此，本发明具有无污染、动力强、零排放和寿命长的优点。

技术领域

本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种新能源钍反应堆汽车。

背景技术

核能汽车:核能汽车是指以核能为动力的汽车，是一台核能发电原型核能汽车，核能汽车是一辈子只充一次电，可以开到汽车报废。它指的是一款名为“核子能”的核动力汽车，“核子能”的车身呈流线型，带着尾翼，内部钍反应堆的体积占据了车身的一半的空间，加一次燃料能跑五万公里，燃料燃烧完，要去规定的“加钍站”添加新的钍燃料；核能汽车简介:由于原油不断地减少，为了要决绝可预期的能源危机，车商逐渐着手替换动力，随着科技的发展，可以用核动力来代替内燃油机，利用核燃料“钍反应堆”作为电力的核动力汽车，只要20克就相当于6万加仑的汽油，足以让悍马汽车跑150万公里，只要加一次就能让车子开到报废，完全不会产生废气，不污染空气；核动力汽车-超强蒸汽涡轮发电机“钍”是核能发电的燃料之一，与“铀”相比藏量丰富状态，只要经过加热就可以生成高热能，利用激光加热“钍”产生核裂变利用“钍”反应堆，驱动超强迷你蒸汽涡轮发电机，来为汽车提供动力；核能汽车-稀土金属燃料；“钍”是存在稀土中，因此稀土金属也成未来电动汽车的供电来源，“钍”可以替代“铀235”，由“钍”生成电力的汽车完全不会排放任何废气，来污染环境。这款汽车就是原子能动力汽车:核能作为一种新能源，优势不言而喻，那么那么核能汽车究竟怎样提供动力呢,核能是通过反应从原子核释放的能量，复合爱因斯坦的质能方程E=MC其中E=能量，M=质量，C=光速，由于光速很大，因此只需要只需要很小的质量就能释放出很大的能量，的确能够解决很多的能源问题；因此，开发一种无污染、动力强、零排放和寿命长的新能源钍反应堆汽车具有十分重要的意义。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种无污染、动力强、零排放和寿命长的新能源钍反应堆汽车。

本发明的目的是这样实现的：一种新能源钍反应堆汽车，它包括反应堆、涡轮发电机、一回路循环水泵和二回路循环水泵，所述反应堆的下部设置有堆芯室，所述反应堆连接有涡轮发电机，所述反应堆的内部设置有蒸汽室，所述蒸汽室的下方设置有水层，所述水层的下方设置有保护壳，所述保护壳的内部设置有堆芯室，所述堆芯室的内部设置有堆芯，所述堆芯室连接有燃料棒，所述反应堆连接有一回路进水管和一回路蒸汽管道，所述一回路进水管的中部位置设置有一回路循环水泵，所述一回路进水管的右部设置有加水口A，所述一回路进水管的右端连接有蒸汽冷却罐，所述蒸汽冷却罐连接有二回路冷却管和涡轮蒸汽发电机，所述二回路冷却管的中部位置设置有二回路循环水泵，所述二回路冷却管的右部设置有散热水箱，所述二回路冷却管的上端设置有加水口B。

所述一回路蒸汽管道连接有蒸汽压力控制器和蒸汽室。

所述蒸汽冷却罐的上端连接有一回路蒸汽管道。

所述燃料棒的数量为1-4个。

所述一回路进水管和一回路蒸汽管道组成回路。

所述二回路冷却管构成冷却系统。

所述保护壳的层数为1-4层。