[发明专利]一种人车关联处理方法及装置

权利要求书

1.一种人车关联处理方法，其特征在于，包括：

根据预设间隔获取路面上各移动终端的第一定位信息，获取各路口的第二定位信息，并根据各移动终端所述预设间隔的第一定位信息，计算得到各移动终端的对象间距离；

对所述各移动终端的对象间距离进行聚类分析，根据聚类阈值得到若干个移动终端类，并根据每个移动终端类中各移动终端的时长和/或频次确定各移动终端类中的司机终端；

根据所述各路口的第二定位信息以及各司机终端在各时刻的第一定位信息，生成各车辆的行车轨迹；

获取各路口拍摄的各车辆的车牌信息，根据所述各车辆的行车轨迹和所述各车辆的车牌信息，得到带有车牌信息的车辆与各司机终端的匹配关系，并根据所述匹配关系对带有车牌信息的车辆与对应的移动终端类中的所有移动终端进行关联，以完成人车关联；

其中，所述各移动终端为各用户随身携带的终端；

所述获取各路口拍摄的各车辆的车牌信息，根据所述各车辆的行车轨迹和所述各车辆的车牌信息，得到带有车牌信息的车辆与各司机终端的匹配关系，具体包括：

获取各路口拍摄的各车辆的车牌信息，匹配带有车牌信息的目标车辆的拍摄时间的第二预设时间段内经过对应路口的司机终端；

获取所述目标车辆在若干个路口匹配得到的所有司机终端，并将匹配次数最多的司机终端确定为与所述目标车辆具备匹配关系的司机终端。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据各移动终端所述预设间隔的第一定位信息，计算得到各移动终端的对象间距离，具体包括：

根据各移动终端所述预设间隔的第一定位信息得到各移动终端在各时刻的位置信息、速度信息和加速度信息，并根据各移动终端在各时刻的位置信息、速度信息和加速度信息，计算得到各移动终端的对象间距离；

相应地，所述根据所述各路口的第二定位信息以及各司机终端在各时刻的第一定位信息，生成各车辆的行车轨迹，具体包括：

根据所述各路口的第二定位信息以及各司机终端在各时刻的位置信息、速度信息和加速度信息，生成各车辆的行车轨迹。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据各移动终端所述预设间隔的第一定位信息得到各移动终端在各时刻的位置信息、速度信息和加速度信息，并根据各移动终端在各时刻的位置信息、速度信息和加速度信息，计算得到各移动终端的对象间距离之后，还包括：

根据各移动终端在各时刻的速度信息计算得到各终端在第一预设时间段的平均速度，并将平均速度大于速度阈值的终端确定为高速用户终端；

相应地，所述对所述各移动终端的对象间距离进行聚类分析，根据聚类阈值得到若干个移动终端类具体包括：

对所述各高速用户终端的对象间距离进行聚类分析，根据聚类阈值得到若干个移动终端类。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述根据各移动终端在各时刻的位置信息、速度信息和加速度信息，计算得到各移动终端的对象间距离，具体包括：

根据各移动终端在各时刻的位置信息、速度信息和加速度信息，生成终端信息矩阵，对所述终端信息矩阵进行无量纲化处理，得到标准化矩阵，并根据所述标准化矩阵计算得到各移动终端的对象间距离。