[发明专利]一种新型C柱盖板

说明书

本发明公开了一种新型C柱盖板，包括外观饰板和卡接饰板，所述外观饰板包括L形板体、第一三角板体和五个凸台，所述卡接饰板包括卡接饰板本体、第二三角板体和五个卡孔，所述五个凸台一一对应地与所述五个卡孔相适配；所述卡接饰板安装在所述外观饰板的前表面，且所述第一～第五凸台一一对应地卡接在所述第一～第五卡孔内。本发明的新型C柱盖板，由两块饰板卡接组装而成，降低了组装成本和零件数量。

技术领域

本发明涉及一种新型C柱盖板。

背景技术

一般汽车结构车身有三个柱，我们称之为A柱、B柱、C柱，与前车门总成相连接盖板的叫前门B柱板(B柱板也称中柱板)，与后车门总成连接的盖板叫后车门B柱板，连接在后三角窗位置的叫C柱盖板，这里的C柱盖板除在车门处于关闭状态时起密封性能外，还对整个汽车总成的外观及匹配性具有较高的要求，现有的C柱盖板设计多为金属滚压一体件，塑料盖板三件组装件，组装成本高，零件数量多。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种新型C柱盖板，由两块饰板卡接组装而成，降低了组装成本和零件数量。

实现上述目的的技术方案是：一种新型C柱盖板，包括外观饰板和卡接饰板，其中：

所述外观饰板包括L形板体、第一三角板体和五个凸台，所述第一三角板体设置在所述L形板体的转角内，且所述第一三角板体的左侧边与所述L形板体的竖向部的右侧边的下半部分相连，所述第一三角板体的下侧边与所述L形板体的横向部的上端面相连；所述五个凸台分别为第一～第五凸台，所述第一凸台和第二凸台一上一下地设置在所述L形板体的竖向部的前表面的右侧的上半部分，所述第三凸台设置在所述第一三角板体的前表面的左侧，所述第四凸台和第五凸台一上一下地设置在所述第一三角板体的前表面的右侧；

所述卡接饰板包括卡接饰板本体、第二三角板体和五个卡孔，所述卡接饰板本体呈倒置的Y形，所述卡接饰板本体包括左侧板、右侧板和中板，所述左侧板的顶端和右侧板的顶端固定在所述中板的底端，所述第二三角板体设置在所述卡接饰板本体的左侧板和右侧板之间，且所述第二三角板体的左侧边与所述左侧板相连，所述第二三角板体的右侧边与所述右侧板相连；所述五个卡孔分别为第一～第五卡孔，所述第一卡孔和第二卡孔一上一下地开设在所述中板上，所述第三卡孔开设在所述第二三角板体的左侧，所述第四卡孔和第五卡孔一上一下地开设在所述第二三角板体的右侧；

所述五个凸台一一对应地与所述五个卡孔相适配；

所述卡接饰板安装在所述外观饰板的前表面，且所述第一～第五凸台一一对应地卡接在所述第一～第五卡孔内。

上述的一种新型C柱盖板，其中，所述外观饰板为一体成型结构；所述卡接饰板为一体成型结构。

上述的一种新型C柱盖板，其中，所述卡接饰板的外边缘设置有一级台阶，所述外观饰板上设置有与所述一级台阶相适配的凸缘，所述凸缘卡接在所述一级台阶上。

本发明的新型C柱盖板，由两块饰板卡接组装而成，降低了组装成本和零件数量。

附图说明

图1为本发明的新型C柱盖板的后视图；

图1a为本发明的新型C柱盖板的外观饰板的结构图；

图1b为本发明的新型C柱盖板的卡接饰板的结构图；

图2为本发明的新型C柱盖板的前视图；

图3为图2的A-A向剖视图；

图4为图2的B-B向剖视图；

图5为图4中C部分的局部放大图。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明：