[发明专利]稳定杆连杆有效
申请号: | 201810473003.5 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN110497763B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 王瑞林;李伟;林尤滨;彭亚琪 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定 连杆 | ||
1.一种稳定杆连杆,其特征在于,其包括第一拉杆(2)和第二拉杆(3),所述第一拉杆(2)插设于所述第二拉杆(3)内,通过连接组件(4)与所述第二拉杆(3)连接在一起,所述第一拉杆(2)和所述第二拉杆(3)之间垫设有具有非线性刚度的连杆衬套(5),所述第一拉杆(2)具有第一连杆固定端(2a)、以及与所述第一连杆固定端(2a)相对的第一拉杆连接端(2b),所述第二拉杆(3)具有第二连杆固定端(3a)、以及与所述第二连杆固定端(3a)相对的第二拉杆连接端(3b),所述第二拉杆连接端(3b)具有管状部(3c)及形成于所述管状部(3c)内的收容腔(3d),所述连杆衬套(5)套设于所述第一拉杆连接端(2b)的外部且与所述第一拉杆连接端(2b)一起装设于所述收容腔(3d)内,所述连杆衬套(5)包括衬套内管(5a)和套设于所述衬套内管(5a)外部的衬套缓冲管(5b),所述衬套内管(5a)用于与所述第一拉杆连接端(2b)配合,所述连杆衬套(5)还包括嵌设于所述衬套缓冲管(5b)外部的衬套外管(5c),所述衬套外管(5c)的一部分沿径向凸伸出所述衬套缓冲管(5b),所述衬套外管(5c)设于所述衬套缓冲管(5b)和所述第二拉杆连接端(3b)的所述管状部(3c)之间。
2.根据权利要求1所述的稳定杆连杆,其特征在于:所述连接组件(4)包括位于所述第一拉杆连接端(2b)一端的限位件(4a)以及用于安装至所述第一拉杆连接端(2b)另一端的固定件(4b),所述连杆衬套(5)通过所述限位件(4a)和所述固定件(4b)固定至所述第一拉杆连接端(2b)。
3.根据权利要求2所述的稳定杆连杆,其特征在于:所述限位件(4a)为一体形成于所述第一拉杆连接端(2b)上的径向凸起或固定于所述第一拉杆连接端(2b)的限位片,所述固定件(4b)为螺接于所述第一拉杆连接端(2b)的固定螺母。
4.根据权利要求2所述的稳定杆连杆,其特征在于:所述连接组件(4)进一步包括设于所述限位件(4a)和所述固定件(4b)之间的第一挡圈(4c)和第二挡圈(4d),所述第一挡圈(4c)与所述限位件(4a)接触,所述第二挡圈(4d)与所述固定件(4b)接触。
5.根据权利要求1所述的稳定杆连杆,其特征在于:所述衬套缓冲管(5b)为橡胶管。
6.根据权利要求1所述的稳定杆连杆,其特征在于:所述连接组件(4)包括设于所述连杆衬套(5)两端的第一挡圈(4c)和第二挡圈(4d),所述衬套内管(5a)沿轴向凸伸出所述衬套缓冲管(5b),所述衬套内管(5a)的两端设有用于与所述第一挡圈(4c)和所述第二挡圈(4d)配合的限位凹槽(5d)。
7.根据权利要求1所述的稳定杆连杆,其特征在于:所述第二拉杆连接端(3b)的靠近第一拉杆连接端(2b)的一端设有沿径向向内凸出的挡环(3e),所述衬套外管(5c)的轴向长度小于所述衬套缓冲管(5b)的轴向长度,所述衬套缓冲管(5b)的外表面与所述挡环(3e)的内表面相抵,所述衬套外管(5c)的靠近所述挡环(3e)的表面与所述挡环(3e)的对应表面相抵。
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