[发明专利]一种立体车库用预制舱及其骨架组件在审
申请号: | 201810463990.0 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN108457506A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 吴昊;罗存能 | 申请(专利权)人: | 广东怡丰智能车库有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H5/02;E04B1/19;E04B1/58;E04B2/00;E04B7/00 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 钟子敏 |
地址: | 516000 广东省惠州市惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢梁 底座骨架 骨架组件 焊接 舱顶骨架 侧壁骨架 立体车库 安装梁 预制 卡合 卡扣 申请 垂直 制作 | ||
1.一种立体车库用预制舱的骨架组件,所述骨架组件包括底座骨架、侧壁骨架和舱顶骨架,所述侧壁骨架分别与所述底座骨架、所述舱顶骨架连接,其特征在于,所述底座骨架包括框架和平行设置于所述框架内的多个安装梁;
其中,所述框架包括第一钢梁和第二钢梁,所述第一钢梁的两端垂直卡合且连接于两所述第二钢梁上,所述安装梁卡扣且连接于两所述第一钢梁上。
2.根据权利要求1所述的骨架组件,其特征在于,所述第一钢梁和第二钢梁为工字钢,所述第一钢梁和所述第二钢梁均包括上翼板、下翼板、与上翼板、下翼板连接的支撑板,所述第二钢梁的支撑板垂直卡合于所述第一钢梁的上翼板与下翼板之间,且所述第二钢梁的支撑板与所述第一钢梁的上翼板、下翼板及支撑板焊接。
3.根据权利要求1所述的骨架组件,其特征在于,所述第一钢梁和所述第二钢梁的焊接处设有第一加强板和第二加强板,所述第一加强板和所述第二加强板将所述第一钢梁和所述第二钢梁的焊接处与外部空间隔离。
4.根据权利要求1所述的骨架组件,其特征在于,所述框架上设有多个第三加强板和多个起吊柱,至少一个所述第三加强板设有接地引出孔,所述起吊柱还穿过所述第三加强板设置于所述框架上。
5.根据权利要求1所述的骨架组件,其特征在于,所述侧壁骨架包括多个横梁和多个立柱,所述立柱焊接于所述框架上,所述横梁垂直焊接于所述立柱之间;
所述横梁之间还设有第一支撑件和第二支撑件,相邻的两所述横梁之间的所述第一支撑件错位设置,相邻的两所述第二支撑件设置于所述横梁上同一位置的两对侧。
6.根据权利要求1所述的骨架组件,其特征在于,所述舱顶骨架包括多个顶骨架和多个顶部横梁,所述多个顶骨架均匀设置于所述侧壁骨架上,多个所述顶部横梁设置于所述多个顶骨架上;
所述顶部横梁之间还设有拉杆,所述拉杆用于加强所述顶部横梁的强度和刚度。
7.一种立体车库用预制舱,其特征在于,所述预制舱包括侧壁组件、顶板组件和如1-6任一项所述的骨架组件;
其中,所述侧壁组件设置于所述侧壁骨架上,所述顶板组件设置于所述舱顶骨架上,且所述顶板组件与所述侧壁组件连接,以与所述底座骨架形成一工作空间。
8.根据权利要求7所述的预制舱,其特征在于,
所述底座骨架上还设有安装架和集线槽,所述安装架用于安装设备,所述集线槽设置于所述安装架一侧,所述集线槽用于收容导线;
所述底座骨架上还设有第一接地结构和第二接地结构,所述第一接地结构用于将设备的弱电地线接地,所述第二接地结构用于将设备的强电地线接地。
9.根据权利要求7所述的预制舱,其特征在于,所述侧壁组件包括第一隔热板、固定板和装饰板,所述第一隔热板设置于所述侧壁骨架的内侧,所述固定板设置于所述侧壁骨架的外侧,所述装饰板设置于所述固定板上。
10.根据权利要求9所述的预制舱,其特征在于,所述顶板组件包括外顶板组件、第二隔热板和吊顶板组件,所述吊顶板组件与所述第一隔热板连接,所述第二隔热板设置于所述舱顶骨架的外侧,所述外顶板组件设置于所述第二隔热板外侧且将所述第二隔热板包围在内,且所述外顶板组件还与所述装饰板连接。
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