[发明专利]马达及马达组装方法有效
申请号: | 201810447632.0 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN110474468B | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 王禹;大菅祥平;张艺馨;李新 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16;H02K15/14 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 组装 方法 | ||
1.一种马达,其具有:
旋转轴,所述旋转轴沿中心轴线延伸;
马达主体,所述马达主体以所述中心轴线为中心,围绕所述旋转轴配置;
机壳,所述机壳在所述马达主体的轴向一侧覆盖所述马达主体;以及
轴承,所述轴承固定于所述机壳的朝向所述马达主体的一侧,并将所述旋转轴支承为能够以所述中心轴线为中心旋转,
其特征在于,
在所述机壳的内表面上形成有弹性部件和机壳抵接部,所述机壳抵接部具有:
周向抵接面,所述周向抵接面位于所述机壳的内侧,与所述轴承在周向上抵接,从而将所述轴承在周向上限位;以及
轴向抵接面,所述轴向抵接面位于所述机壳的内侧,与所述轴承在轴向上抵接,从而将所述轴承在轴向上限位;
在所述轴承的外表面上形成有朝径向外侧突出的轴承抵接部,所述轴承抵接部具有:
第一抵接面,所述第一抵接面抵接于所述弹性部件,从而将所述轴承在周向上限位;
第二抵接面,所述第二抵接面抵接于所述周向抵接面,从而将所述轴承在周向上限位;以及
第三抵接面,所述第三抵接面抵接于所述轴向抵接面,从而将所述轴承在轴向上限位。
2.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
所述弹性部件和/或所述机壳抵接部由所述机壳的一部分向所述机壳内侧翘起而形成,通过翘起所述机壳的一部分而在所述机壳上形成贯通孔。
3.根据权利要求2所述的马达,其特征在于,
所述弹性部件位于所述机壳的轴向端面,为由所述机壳的一部分沿周向向所述机壳内侧翘起而形成的第一翘起部;
所述轴承抵接部包括第一抵接部,所述第一抵接面位于所述第一抵接部的朝向所述第一翘起部的周向一侧。
4.根据权利要求3所述的马达,其特征在于,
所述机壳抵接部位于所述机壳的轴向端面,为由所述机壳的一部分沿周向向所述机壳内侧翘起而形成的第二翘起部,所述第二翘起部的端部还具有朝向所述机壳弯折的第一弯折部;
所述周向抵接面位于所述第二翘起部的朝向所述第一抵接部的周向一侧,所述第二抵接面位于所述第一抵接部的朝向所述第二翘起部的周向一侧,
所述轴向抵接面位于所述第一弯折部的朝向所述第一抵接部的轴向一侧,所述第三抵接面位于所述第一抵接部的朝向所述第一弯折部的轴向一侧。
5.根据权利要求3所述的马达,其特征在于,
所述第一抵接部的在周向上远离所述弹性部件的一侧并且在轴向上靠近所述机壳的一侧具有切角。
6.根据权利要求3所述的马达,其特征在于,
所述机壳抵接部位于所述机壳的轴向端面,为由所述机壳的一部分沿径向向所述机壳内侧及径向外侧翘起而形成的第三翘起部,所述第三翘起部的端部还具有朝向径向内侧弯折的第二弯折部,
所述轴承抵接部还具有第二抵接部和第三抵接部,所述第二抵接部的径向宽度和/或轴向高度大于所述第三抵接部的径向宽度和/或轴向高度;
所述周向抵接面位于所述第三翘起部的朝向所述第二抵接部的周向一侧,所述第二抵接面位于所述第二抵接部的朝向所述第三翘起部的周向一侧,
所述轴向抵接面位于所述第二弯折部的朝向所述第三抵接部的轴向一侧,所述第三抵接面位于所述第三抵接部的朝向所述第二弯折部的轴向一侧,
所述第一翘起部和所述第三翘起部位于所述第二抵接面和所述第一抵接面的周向之间。
7.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,
所述机壳的中央具有向机壳内侧延伸的环状壁部,所述环状壁部的外周面抵接于所述轴承的内周面。
8.根据权利要求1-7任一项所述的马达,其特征在于,所述马达为引擎冷却马达。
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