[发明专利]橡胶百叶车牵引架

说明书

本发明涉及一种橡胶百叶车牵引架，其特征是：由拖杆、固定套、固定栓、保护压杆、销轴、固定机架、开口销、压簧、螺母、挡环、挡簧片组成，拖杆通过销轴、开口销、挡环安装在固定机架的后部，固定套和保护压杆通过固定栓、压簧、螺母、挡簧片安装在固定机架的前部。本发明的优点在于：结构合理，连接方便、快捷，能提高了生产效率，节约人工，使用时噪音小，使用寿命长，安全可靠性极高。

技术领域：

本发明涉及一种橡胶百叶车牵引架，属轻工机械设备技术领域。

背景技术：

橡胶厂用的百叶车，都是靠电动托运车拖拉牵引，而百叶车上的牵引架，只有一套，安装在车头位置，故，一个电动车只能拖拉一个百叶车，且结构原理粗糙笨重，只能一拖一，生产效率很低。且，工作时，还需要人工插拔销子，费事费力，托运时，因为都是铁件硬性接触摩擦，噪音大，且使用寿命短。

发明内容：

本发明目的是提供一种结构合理，连接方便、快捷，能提高了生产效率的橡胶百叶车牵引架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种橡胶百叶车牵引架，由拖杆、固定套、固定栓、保护压杆、销轴、固定机架、开口销、压簧、螺母、挡环、挡簧片组成，拖杆通过销轴、开口销、挡环安装在固定机架的后部，固定套和保护压杆通过固定栓、压簧、螺母、挡簧片安装在固定机架的前部。

所述固定机架由底固定板、立板、前限位板和后限位板组合焊接成一体，在底固定板后部的两侧对称焊接两块立板，前限位板和后限位板焊接在两块立板之间，且后限位板的高度与两块立板的高度一致，前限位板的高度为后限位板的高度的一半。

所述底固定板的前部为梯形，后部为长方形，由钢板加工而成，在底固定板的前部设有一个圆形孔，用于安装固定套和保护压杆。

所述立板为方形钢板，在立板上开有一个长孔，用于销轴的上下滑动，从而实现拖杆的水平位置或直立位置。

所述拖杆为“U”形，开口端与销轴相连接，拖杆的前端恰好能套在固定套上。

所述固定套为一段圆形钢管，下端焊接在底固定板前部的圆形孔处，在固定套的外面套接有软性的聚氨酯套管，用于与牵引的拖杆的连接。

使用时，在百叶车的两端各安装一个橡胶百叶车牵引架，用于百叶车之间的连接，即：第一辆百叶车的尾部的橡胶百叶车牵引架，与第二辆百叶车的车头前部的橡胶百叶车牵引架相连接；第二辆百叶车的尾部的橡胶百叶车牵引架，与第三辆百叶车的车头前部的橡胶百叶车牵引架相连接......依次类推，这样可以实现多辆百叶车被一次性连接起来，像火车一样。然后，工人启动电动拖运车，只要拖拉第一辆车的前部的橡胶百叶车牵引架，就可以把这多个百叶车一次性拖走，转运到别的车间。

本发明的优点在于：结构合理，连接方便、快捷，能提高了生产效率，节约人工，使用时噪音小，使用寿命长，安全可靠性极高。

附图说明：

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的俯视结构示意图。

图3是图1中前限位板、后限位板与立板的连接示意图。

图4是本发明中底固定板的结构示意图。

图5是本发明的使用状态图。

图中：1拖杆、2固定套、3固定栓、4保护压杆、5销轴、6前限位板、7后限位板、8立板、9底固定板、10开口销、11压簧、12螺母、13挡环、14挡簧片（14）。

具体实施方式