[发明专利]一种车载台的点火启动电路及方法在审
| 申请号： | 201810414495.0 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN108712159A | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 童奉群;付文良 | 申请（专利权）人： | 福建科立讯通信有限公司 |
| 主分类号： | H03K3/57 | 分类号： | H03K3/57;H04B1/40 |
| 代理公司： | 泉州市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人： | 庄伟彬 |
| 地址： | 362000 福建省泉州市丰泽区*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 三极管 启动电容 车载台 尾针 点火启动 端口连接 输入电源 漏极 电路 硬件电路实现 发射极接地 安装方便 并联连接 电压输出 电阻连接 关机状态 源极连接 集电极 电阻 短接 源极 保证 | ||
1.一种车载台的点火启动电路，其特征在于，包括：启动电容、MOS开关、12V输入电源、尾针、CPU、三极管、电阻，所述尾针上设有12V OUTPUT端口与Ignition端口，所述CPU设有Sense端口与EXT_PWR_EN端口，所述启动电容并联连接于所述MOS开关的源极和漏极两端，所述MOS开关的源极连接12V输入电源，所述MOS开关的漏极连接12V OUTPUT端口，所述12VOUTPUT端口与Ignition端口短接，所述Ignition端口与所述Sense端口连接，所述EXT_PWR_EN端口连接所述三极管的基极，所述三极管的发射极接地，所述三极管的集电极通过电阻连接所述MOS开关的栅极。
2.根据权利要求1所述的一种车载台的点火启动电路，其特征在于，所述启动电容的耐压大于25V。
3.根据权利要求1所述的一种车载台的点火启动电路，其特征在于，所述启动电容的容量为10uF以下。
4.一种车载台的点火启动方法，其特征在于，点火启动的瞬间，所述启动电容两端短路，所述MOS开关的源极和漏极两端导通，所述启动电容在所述12V OUTPUT端口输出一个“12V高电平脉冲”，通过外部回路输入Ignition端口，从而在控制环路CPU的Sense端口检测到车台开机信号，MOS开关所在的支路和所述CPU的Sense端口、EXT_PWR_EN端口构成的闭环环路，进而启动开机流程。
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