[发明专利]一种油箱与登车装置的集成系统

权利要求书

1.一种油箱与登车装置的集成系统，其特征在于，所述油箱与登车装置的集成系统包括：

固定在车辆纵梁外侧的油箱，所述油箱侧部表面部分内凹形成矩形的容纳槽，所述容纳槽内设置有至少一层踩踏板；

设置在油箱顶部的支撑板，所述支撑板与车辆纵梁上表面平齐。

2.根据权利要求1所述的油箱与登车装置的集成系统，其特征在于，所述容纳槽的长为20cm，宽为50cm，深为15cm。

3.根据权利要求2所述的油箱与登车装置的集成系统，其特征在于，所述容纳槽内设置有两层水平的踩踏板，所述踩踏板与容纳槽的内壁垂直焊接，且所述踩踏板的周缘均设置有翻边。

4.根据权利要求3所述的油箱与登车装置的集成系统，其特征在于，所述踩踏板上设置有多个均匀排列的翻边孔，且所述翻边孔的上表面高于所述踩踏板的上表面。

5.根据权利要求1所述的油箱与登车装置的集成系统，其特征在于，所述油箱与登车装置的集成系统还包括覆盖板，所述容纳槽的边缘设置有卡槽，所述覆盖板的周缘与所述卡槽卡合，卡合后的覆盖板表面与油箱表面平齐。

6.根据权利要求1所述的油箱与登车装置的集成系统，其特征在于，所述油箱顶部设置有用于检测油箱液面的传感器，所述传感器两侧的油箱顶部分别设置有支架，所述支撑板设置在传感器上方的两个支架上，且所述支撑板的侧部还与车辆纵梁固定连接。

7.根据权利要求6所述的油箱与登车装置的集成系统，其特征在于，所述支架包括顺次垂直连接的第一连接片、第二连接片和第三连接片，所述第一连接片与油箱上表面相贴且固定连接，所述第三连接片位于第一连接片上方，且与第一连接片平行，所述第三连接片用于与支撑板固定连接。

8.根据权利要求7所述的油箱与登车装置的集成系统，其特征在于，所述支撑板的长度不小于油箱长度的1/3，且支撑板上设置有多个均匀排列的翻边孔，且所述支撑板的四周边缘处还设置有连接孔，第三连接片上设置对应的固定孔，连接孔与固定孔之间通过紧固件连接。

9.根据权利要求1所述的油箱与登车装置的集成系统，其特征在于，所述油箱与登车装置的集成系统还包括L型固定架、箍带，所述L型固定架的竖直部与车辆纵梁固定连接，油箱放置在L型固定架的水平部上，箍带的两端分别与L型固定架两端连接，用于将油箱固定在L型固定架上。

10.根据权利要求1所述的油箱与登车装置的集成系统，其特征在于，所述油箱与登车装置的集成系统还包括扶手加强臂，所述扶手加强臂两端分别与车辆纵梁、油箱连接，且所述扶手加强臂中部悬空。