[发明专利]汽车防盗防抢控制系统

说明书

本发明公开了一种汽车防盗防抢控制系统，包括无线遥控发射器、无线接收解码器、遥控锁车解码器、中央处理器、锁车解锁识别控制器、电子手刹控制器、加油门锁控制器、汽车断油断点火继电器和发动机工作状态检测器。本发明可有效的防止汽车被盗被抢，且在汽车被盗抢时可自动进行报警以及拍摄视频数据，为事后追回汽车、追责提供有利证据，保障了车主的人身财产安全。

技术领域

本发明涉及汽车安全技术领域，特别是一种汽车防盗防抢控制系统。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭开始购买汽车，方便人们的出行。截至2016年末，我国民用汽车保有量19440万辆(包括三轮汽车和低速货车881万辆)，其中私人汽车保有量16559万辆，民用轿车保有量10876万辆。

汽车保有量的增加，也带来的汽车盗抢案件数量的剧增，而现有的大部分汽车均缺少有效的防盗防抢功能，且汽车被盗抢后无法或取相关盗抢证据，使得汽车盗抢后的追回、追责难度大，成本高，给车主的人身财产造成极大危害。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种汽车防盗防抢控制系统，可有效的防止汽车被盗被抢，且在汽车被盗抢时可自动进行报警以及拍摄视频数据，为事后追回汽车、追责提供有利证据，保障了车主的人身财产安全。

本发明采用的技术方案是：

一种汽车防盗防抢控制系统，

包括无线遥控发射器、无线接收解码器、遥控锁车解码器、中央处理器、锁车解锁识别控制器、电子手刹控制器、加油门锁控制器、汽车断油断点火继电器和发动机工作状态检测器；

所述无线接收解码器与所述中央处理器和所述遥控锁车解码器信号连接，用于接收无线遥控发射器发出的无线解锁和锁车脉冲编码，将无线解锁脉冲编码处理后发送至中央处理器，将无线锁车脉冲编码发送至遥控锁车解码器；

所述遥控锁车解码器与所述中央处理器信号连接，用于将无线锁车脉冲编码处理后发送至中央处理器；

所述中央处理器与所述汽车断油断点火继电器、所述锁车解锁识别控制器和所述加油门锁控制器信号连接，用于发送控制信号至汽车断油断点火继电器，发送解锁信号或锁车信号至锁车解锁识别控制器，发送加油门锁锁紧信号或加油门锁解锁信号至加油门锁控制器；

所述发动机工作状态检测器与汽车发动机信号连接，用于检测汽车发动机的工作状态；

所述锁车解锁识别控制器与所述电子手刹控制器和所述发动机工作状态检测器信号连接，用于发送手刹锁紧信号或手刹解锁信号至电子手刹控制器，接收发动机工作状态检测信号发送的发动机工作状态信号。

无线遥控发射器与汽车钥匙配合使用，在驾驶员上车关好车门后，不仅要插好汽车钥匙开通汽车电门开关，还需要打开无线遥控发射器不间断地发送无线解锁脉冲编码；无线接收解码器将无线解锁脉冲编码解码后发送汽车解锁信号至中央处理器；中央处理器如在预设时间(如80s)内收到2-3次解锁信号，则根据收到的汽车解锁信号发送控制信号至汽车断油断点火继电器，方可启动汽车发动机，同时也发送解锁信号至锁车解锁识别控制器，发送加油门锁解锁信号至加油门锁控制器；锁车解锁识别控制器收到解锁信号和发动机工作状态检测器发送来的发动机在工作的状态信号后，发送手刹解锁信号给电子手刹控制器，电子手刹控制器打开手刹，此时汽车方可行驶；加油门锁控制器收到加油门锁解锁信号后才可开起加油门锁，汽车才可加油。

汽车防盗原理的说明：在汽车被盗时，即使有插入钥匙，如无线接收解码器并没有收到无线遥控发射器发送的汽车解锁信号时，中央处理器不会发送控制信号至汽车断油断点火继电器，汽车不能点火启动，也不会发送解锁信号至锁车解锁识别控制器，此时汽车会处于断油、断点火、手刹锁紧状态，汽车无法启动，同时加油门锁锁紧，汽车无法加油。通过上述操作自动锁定汽车电路系统，防止汽车被盗。