[发明专利]一种多级高效一体化冰雪处理车在审
申请号: | 201810392413.7 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN108343023A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 曹卫东;荆玉才;刘树堂;李传夫;韩琦;盖国晖;李娜 | 申请(专利权)人: | 山东大学;山东高速青岛公路有限公司 |
主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冰雪 粉碎装置 除雪 动力装置 二次运输 输送装置 积雪 破冰器 融化 运送 一体化处理 除冰装置 除雪装置 处理装置 功能单一 加热搅拌 搅拌装置 均匀振动 振动装置 一体化 加热层 融化箱 融雪车 冰渣 破冰 后排 破碎 | ||
本发明公开了一种多级高效一体化冰雪处理车,它解决了现有技术中融雪车功能单一、需要二次运输、处理积雪速度较慢的问题,具有能够加快冰雪的融化速度、融化后的冰雪无需二次运输、实现了高效一体化处理冰雪的效果;其技术方案为:除雪装置,包括除雪斗和动力装置,动力装置为除雪斗收集积雪提供动力;除冰装置,包括破冰器、输送装置和粉碎装置,破冰器上部安装振动装置,使其在破冰的同时均匀振动;破碎后的冰经输送装置运送至粉碎装置;冰雪处理装置,包括搅拌装置和具有加热层的融化箱,其接收除雪斗收集的积雪和粉碎装置运送的冰渣,加热搅拌混合均匀后排出。
技术领域
本发明涉及道路融雪装置技术领域,尤其涉及一种多级高效一体化冰雪处理车。
背景技术
在我国北方冬季普遍降雪,特别是一些高寒地区,降雪期长达5~6个月。积雪给城市道路和人们出行带来极大的不便,严重阻碍交通,导致交通意外事故屡屡发生。因此,在我国北方冬季除雪是交通运输管理部门,甚至是有关政府部门的首要任务。
现如今国内常用处理积雪的方式一般为喷洒融雪剂和使用除雪车。融雪剂主要是氯盐类融雪剂,其使用方式一般是直接喷洒在路面上,但是融雪剂不仅对路面造成一定的危害,还会造成环境污染;一般的铲雪车通常是将雪扫到路的两侧堆积,然后在通过其他运输工具将积雪运送到指定地点,其缺点是积雪会降低道路机动车道的使用率,占用人行道,二次运送费时费力等。
目前,国内有很多类型的融雪车,但大多数功能单一,需要二次运输等繁杂的后续工作,处理积雪速度慢,所需动力设备耗能严重且污染环境,并未考虑分级处理冰雪,造成不必要的能源浪费。本发明针对以上问题提出科学的处理方法,现场快速除雪、除冰、融化和后期处理等,实现城市道路恶劣天气下冰雪处理一体化作业。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种多级高效一体化冰雪处理车,其具有能够加快冰雪的融化速度、融化后的冰雪无需二次运输、实现了高效一体化处理冰雪的效果。
本发明采用下述技术方案:
一种多级高效一体化冰雪处理车,包括:
除雪装置,包括除雪斗和动力装置,动力装置为除雪斗收集积雪提供动力;
除冰装置,包括破冰器、输送装置和粉碎装置,破冰器上部安装振动装置,使其在破冰的同时均匀振动;破碎后的冰经输送装置运送至粉碎装置;
冰雪处理装置,包括搅拌装置和具有加热层的融化箱,其接收除雪斗收集的积雪和粉碎装置运送的冰渣,加热搅拌混合均匀后排出。
进一步的,所述破冰器包括滚筒,滚筒的周向具有若干破冰凸起;所述滚筒的两端与导向轴转动连接,所述导向轴与振动装置内部的支撑平台相连。
进一步的,所述振动装置包括壳体,壳体的两侧具有导向孔,壳体的内部具有支撑平台,所述支撑平台的顶部和底部分别通过弹簧与壳体相连;振动装置可以使破冰器在破冰过程中产生均匀振动辅助破冰。
进一步的,所述导向孔为椭圆形。
进一步的,所述搅拌装置设于融化箱内部,包括多个螺旋叶片。
进一步的,所述融化箱的内部具有融雪剂,加快冰渣与雪的融化速度,并且能够直接排除不污染环境。
进一步的,所述粉碎装置设于融化箱与输送装置之间,包括由驱动装置带动的粉碎滚轴,粉碎滚轴的周向具有柔性链条,柔性链条随滚轴转动链条末端速度最大,此时破碎冰块的能力最强,抽打式粉碎效果,可以更好的提高粉碎冰块的能力。
进一步的,所述动力装置为风机,风机通过输雪管与除雪斗相连。
进一步的,所述输雪管具有伸缩段。
进一步的,所述除雪斗的一侧安装清扫装置。
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