[发明专利]汽车天窗导向联动装置及其工作方法

权利要求书

1.一种汽车天窗导向联动装置，其特征在于，包括一导轨及设置于导轨上方的支撑构件，所述导轨中部设置有滑槽，所述滑槽内具有沿滑槽依次设置的前滑块、中滑块与后滑块，所述滑槽卡接有扣入滑槽内的前导向块及后导向块，所述前导向块具有开口朝向导轨斜向设置的斜向导向槽，所述后导向块具有开口朝向导轨中部的竖向导向槽；

所述支撑构件侧部具有前导向凸起与后导向凸起，所述前导向凸起与后导向凸起分别与斜向导向槽及竖向导向槽相配合以限定支撑构件移动；

所述前滑块与支撑构件前侧铰接以使支撑构件能绕与前滑块铰接处转动；

所述支撑构件为板状结构，且支撑构件中部具有一支撑块，所述支撑块中部具有导槽，所述中滑块上设置有贯穿导槽与导槽配合的轴销；

所述后滑块与支撑构件后端铰链连接；

所述中滑块由驱动装置驱动沿滑槽内移动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导向联动装置，其特征在于，所述导槽沿前侧向后侧依次具有弧形上翘段、水平关闭段及弧形下沉段。

3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗导向联动装置，其特征在于，所述导轨上部设置有凹部，所述滑槽对称设置于凹部的两侧，所述前导向块及后导向块卡接于同侧滑槽内。

4.根据权利要求2或3所述的一种汽车天窗导向联动装置，其特征在于，所述中滑块包括底板，所述底板的两侧设置有扣于滑槽内的中滑块滑脚，所述中滑块滑脚与所述导轨的滑槽相配合以实现中滑块在导轨上移动，底板上固定连接有竖向设置的一对支撑板，所述轴销固定于两个支撑板件之间。

5.根据权利要求4所述的一种汽车天窗导向联动装置，其特征在于，所述底板上表面具有凸起的拖动块，所述支撑块下表面后侧端具有与拖动块相配合的扣槽。

6.根据权利要求5所述的一种汽车天窗导向联动装置，其特征在于，所述前滑块包括立板，所述立板在所述导轨背离前导向块一侧设有与滑槽配合的前滑块滑脚，所述前滑块朝向导向块一侧设有限位块；所述支撑构件的前端呈钩状结构，在预定的旋转范围内可旋转地连接至前滑块构件的凹槽结构，所述限位块之间留有以供与支撑构件前端钩状结构配合的凹槽结构以使所述支撑构件在预定的旋转范围内旋转。

7.根据权利要求5所述的一种汽车天窗导向联动装置，其特征在于，所述后滑块包括前端固定有一连接销，所述连接销贯穿支撑构件后端一实现与支撑构件铰链连接，所述后滑块的后端设置有与滑槽配合的后滑块滑脚。

8.根据权利要求5所述的一种汽车天窗导向联动装置，其特征在于，所述中滑块由电机驱动移动。

9.一种汽车天窗导向联动装置及其工作方法，其特征在于，工作时，天窗能够具备关闭状态、起翘状态及打开状态，具体步骤如下：

（1）需要使天窗呈关闭状态时，当汽车天窗与车顶位置处于关闭状态时，所述中滑块轴销处于所述支撑构件导槽的水平关闭段时，所述前导向凸起与所述前导向块内的斜向导向槽相抵触；所述后导向凸起25与所述后导向块相抵触，此时，中滑块停止运行，所述支撑构件无法向前及后移动；同时所述中滑块将所述支撑构件与所述导轨的相对位置固定，保证了汽车天窗与车顶保持相对关闭的状态；

（2）需要使天窗呈起翘状态时，汽车天窗从关闭状态运动至起翘状态时，所述中滑块向前运动，即所述中滑块轴销在所述支撑构件导槽的弧形上翘段运动时，因前导向凸起与所述前导向块相抵触，支撑构件的前端下行过程中只能绕与前滑块铰接处转动，所以所述支撑构件后部只能向上运动，此时所述后导向凸起脱离后导向块的竖直导向槽向上运动，竖向导向槽不会对导向凸起的上行产生干涉，当所述中滑块的轴销运动至所述支撑构件导槽弧形上翘段终止位置时，所述后导向凸起25向上运动至最高位置，实现天窗起翘状态；

（3）需要使天窗呈打开状态时，汽车天窗从关闭状态运动至下沉状态时，所述中滑块向后运动，即所述中滑块轴销在所述支撑构件导槽的下沉段运动时，因所述后导向凸起与所述后导向块相抵触，所以所述支撑构件只能向下运动，随着所述支撑构件的不断向下运动，所述后导向凸起与所述后导向块逐渐脱离，竖向导向槽不会对导向凸起的上行产生干涉，当所述中滑块轴销运动至所述支撑构件滑槽下沉段终止位置时，所述后导向凸起与所述后导向块完全脱离，所述中滑块带动所述支撑构件向下完成汽车天窗的下沉，同时所述中滑块拖动块与所述支撑构件导槽后端扣槽底部的扣槽相啮合，当所述中滑块沿着导轨滑槽继续向后运动，所述中滑块拖动块带动所述支撑构件向后运动至预定位置，从而带动汽车天窗向后运动，完成天窗打开。