[发明专利]一种车辆甲醇加注定点位置判断方法

说明书

本发明提供了一种车辆甲醇加注定点位置判断方法，属于车辆安全领域。包括：通过GPS定位车辆位置；预先在大数据服务器中记录各加注站经纬度信息，并标记指定加注站的信息；通过车辆终端设备持续采集车辆信息，并上传至所述大数据服务器；所述车辆信息包括位置、油量和里程信息；通过车联网技术监控系统持续监控所述车辆信息，识别车辆是否加注甲醇，将加注甲醇的位置与指定加注站位置进行匹配计算，确认是否在指定加注站位置加注甲醇。本发明的车辆甲醇加注定点位置判断方法，可以促进甲醇车投放运行时对燃料加注的有效监管，能够有效的避免因车辆加注非指定的劣质甲醇燃料对车辆的影响。

技术领域

本发明涉及车辆安全领域，特别是涉及一种车辆甲醇加注定点位置判断方法。

背景技术

随着人类生活的工业化程度越来越高，地球上原油的消耗也越来越大。为有效做好能源问题，国内推出了甲醇燃料轿车。甲醇汽车逐步得到了社会各界的认可。

甲醇燃料不同于汽油/柴油，国家对车用甲醇燃料没有成熟的标准，各地方甲醇燃料来源也参差不齐，来源广泛的同时也造成来源的不可控。当前车用甲醇燃料的不可控使得甲醇车辆在加注劣质甲醇后出现发动机失火、甲醇泵故障、三元催化器失效、冷启动困难等等一系列问题。为此在甲醇车初步进入市场时，对于车用甲醇燃料的管控至关重要，直接影响车辆能否正常运行。鉴于此，如何督促甲醇车辆在指定甲醇加注站进行加注，最大限度的控制甲醇的品质，对于推动甲醇车辆的正常运行和推广有极大的现实意义。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种车辆甲醇加注定点位置判断方法，可以促进甲醇车投放运行时对燃料加注的有效监管，能够有效的避免因车辆加注非指定的劣质甲醇燃料对车辆的影响。

特别地，本发明提供一种车辆甲醇加注定点位置判断方法，包括以下步骤：

S1，通过GPS定位车辆位置；

S2，预先在大数据服务器中记录各加注站经纬度信息，并标记指定加注站的信息；

S3，通过车辆终端设备持续采集车辆信息，并上传至所述大数据服务器；所述车辆信息包括位置、油量、里程信息；

S4，通过车联网技术监控系统持续监控所述车辆信息，识别车辆是否加注甲醇，将加注甲醇的位置与指定加注站位置进行匹配计算，确认是否在指定加注站位置加注甲醇。

可选地，还包括步骤：

S5，通过车联网技术监控系统记录所述车辆信息，若未在指定加注站位置加注甲醇，则记录并标记所述车辆信息及车辆实际加注位置的经纬度信息。

可选地，在S4中，所述车联网技术监控系统利用油量变化算法识别车辆是否加注甲醇。

可选地，所述油量变化通过ECU读取。

可选地，所述油量变化通过甲醇液位传感器信号获取；所述车辆油箱内安装甲醇液位传感器，所述甲醇液位传感器通过外接电路将甲醇液位信息变化转化为PWM信号并传输至所述车辆终端设备。

可选地，所述车联网技术监控系统通过判断车辆甲醇液位的变化是否与加注规律相符，以识别车辆是否加注甲醇。

可选地，所述车辆终端设备为OBD车载诊断系统，所述OBD车载诊断系统安装在监控车辆，在所述监控车辆启动后实时采集所述车辆信息，并将所述车辆信息实时上传至所述大数据服务器。

可选地，还可以通过车联网技术监控系统查询所述车辆信息，查询监控车辆是否在指定加注站加注甲醇；所述车联网技术监控系统在查询所述车辆信息时，高亮显示未在指定加注站加注甲醇的车辆信息。

可选地，所述车联网技术监控系统在记录并标记所述监控车辆未在指定加注站位置加注甲醇时，通过网络或者手机端进行实时警示。