[发明专利]一种应用于新能源汽车上的减震胶垫在审
| 申请号： | 201810382963.0 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN108412955A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 车大强;李纲;潘鹏 | 申请（专利权）人： | 长兴捷陆科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;F16F15/023;F16F15/027 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 韩燕燕 |
| 地址： | 313116 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震胶垫 滑轨 气囊 底端 微型泵 顶盒 减震 新能源汽车 顶端设置 减震效果 橡胶垫 撑簧 滑套 胶垫 滑动连接 导气管 减震胶 空气泵 变差 充气 应用 老化 | ||
1.一种应用于新能源汽车上的减震胶垫，包括底端胶垫(14)，其特征在于：所述底端胶垫(14)的顶端设置有顶盒(1)，所述顶盒(1)的内侧底端设置有滑轨(5)、撑簧(11)和微型泵(13)，所述滑轨(5)共设置有八个，且八个滑轨(5)均位于顶盒(1)的内侧底端，所述滑轨(5)的一侧设置有撑簧(11)，且滑轨(5)的外侧滑动连接有第一滑套(17)和第二滑套(6)，所述第一滑套(17)的外侧设置有第一减震胶垫(2)，所述第二滑套(6)的外侧设置有第二减震胶垫(4)，所述第一减震胶垫(2)位于撑簧(11)的顶端，且第一减震胶垫(2)的顶端设置有气囊(10)，所述气囊(10)的底端连接有导气管(12)，所述导气管(12)的末端连接有微型泵(13)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车上的减震胶垫，其特征在于：所述第二减震胶垫(4)的底端设置有填充胶垫(8)。
3.根据权利要求2所述的一种应用于新能源汽车上的减震胶垫，其特征在于：所述填充胶垫(8)的顶端开设有螺栓滑槽(16)，所述螺栓滑槽(16)的内侧滑动连接有安装螺栓(7)。
4.根据权利要求3所述的一种应用于新能源汽车上的减震胶垫，其特征在于：所述安装螺栓(7)贯穿于第二减震胶垫(4)的内侧并延伸至第二减震胶垫(4)的顶端，所述第二减震胶垫(4)通过固定滑槽与安装螺栓(7)滑动连接，所述气囊(10)的顶端与第二减震胶垫(4)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种应用于新能源汽车上的减震胶垫，其特征在于：所述顶盒(1)的顶端设置有顶盖(9)，所述第二减震胶垫(4)的底端设置有拉索(3)，所述拉索(3)贯穿于第一减震胶垫(2)的内侧并延伸至第一减震胶垫(2)的底端，且拉索(3)的底端与顶盒(1)的内侧底端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种应用于新能源汽车上的减震胶垫，其特征在于：所述顶盒(1)的内侧顶端设置有NUC控制器(15)，所述微型泵(13)与NUC控制器(15)电性连接。
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